انبعاثات CO2

مخطط الاتحاد الأوروبي لتجارة الانبعاثات (ETS) وإصلاحه باختصار

تم النشر

منذ سنوات 2

2 حزيران، 2022

يهدف نظام تداول الانبعاثات في الاتحاد الأوروبي (ETS) إلى تقليل انبعاثات الكربون في الصناعة. اكتشف كيف يعمل ولماذا الإصلاح مطلوب ، جاليات.

ما هو كل شيء عن نظام تداول الانبعاثات في الاتحاد الأوروبي؟

على الرغم من أن الاتحاد الأوروبي هو ثالث أكبر مصدر لانبعاثات ثاني أكسيد الكربون في العالم ، إلا أنه يسعى أيضًا إلى تحقيق الهدف المناخي الأكثر طموحًا: خفض الانبعاثات بشكل كبير بحلول عام 2 وتقليصها إلى الصفر الصافي بحلول عام 2030.

تم إطلاق نظام تداول الانبعاثات (ETS) في عام 2005 ، وهو أحد أنظمة الأدوات التي وضعها الاتحاد الأوروبي للوصول إلى هذا الهدف. انها تستهدف على وجه التحديد الصناعة.

كيف تعمل؟

يُلزم مخطط تداول الانبعاثات أكثر من 10,000 من محطات الطاقة والمصانع بالحصول على تصريح لكل طن من ثاني أكسيد الكربون ينبعث منها. يجب أن يوفر هذا حافز مالي لتقليل التلوث: كلما قل التلوث ، قل ما تدفعه. يتعين على الشركات شرائها من خلال المزادات ويتأثر السعر بالطلب والعرض.

ومع ذلك ، يتم تخصيص بعض التصاريح مجانًا ، لا سيما في القطاعات المعرضة لخطر قيام الشركات بنقل الإنتاج إلى أجزاء أخرى من العالم مع قيود انبعاثات أكثر مرونة.

تنظيم سعر الكربون

الإعلانات

بعد الأزمة المالية لعام 2008 ، كانت هذه التصاريح رخيصة للغاية ، حيث انخفض الطلب عليها ، بينما ظل العرض ثابتًا.

إن وجود فائض كبير وأسعار منخفضة يثني الشركات عن الاستثمار في التكنولوجيا الخضراء ، مما يعيق كفاءة المخطط في مكافحة تغير المناخ.

للتغلب على هذه المشكلة ، أنشأ الاتحاد الأوروبي احتياطي استقرار السوق لمواءمة العرض والطلب على البدلات بشكل أفضل عن طريق وضع الفائض في المخصصات ، والتي يمكن تحريرها في حالة النقص.

إصلاح "خدمات الاختبارات التربوية" بموجب الاتفاق الأخضر للاتحاد الأوروبي

لمواءمة نظام تداول الانبعاثات مع أهداف خفض الانبعاثات الأعلى لـ الصفقة الخضراء الأوروبية، يعمل الاتحاد الأوروبي على تحديث النظام. تقترح المفوضية خفض الانبعاثات من القطاع بنسبة 61٪ بحلول عام 2030.

تشمل التغييرات المقترحة حدًا أعلى مخفضًا للانبعاثات السنوية في القطاع ، وقواعد منقحة للبدلات المجانية واحتياطي استقرار السوق ، وتمديد المخطط ليشمل النقل البحري وإنشاء نظام تداول منفصل للانبعاثات للمباني والنقل البري.

ماذا يريد البرلمان؟

أعضاء البرلمان الأوروبي يريدون زيادة طموح اللجنة صحبال من خلال خفض عدد المخصصات السنوية المتاحة حتى عام 2030. ويريدون أيضًا إدراج ترميد النفايات البلدية في القطاع اعتبارًا من عام 2026.

يجب أن تختفي البدلات المجانية بحلول عام 2030 عندما يريد البرلمان آلية تعديل حدود الكربون في الاتحاد الأوروبي لتكون جاهزة للعمل بكامل طاقتها. ستطبق الآلية سعر الكربون على السلع المستوردة من البلدان الأقل طموحًا وتمنع الشركات من نقل الإنتاج إلى دولة ذات قواعد أقل صرامة لانبعاثات غازات الاحتباس الحراري.

لحماية المواطنين من تكاليف الطاقة الإضافية ، يريد البرلمان أن يغطي نظام تداول الانبعاثات الجديد فقط النقل البري التجاري والمباني. ستتم إضافة وسائل النقل والمباني الخاصة فقط اعتبارًا من عام 2029 وستتطلب اقتراحًا جديدًا من اللجنة.

يقول أعضاء البرلمان الأوروبي إنه يجب استخدام جميع الإيرادات من نظام تداول الانبعاثات حصريًا لمكافحة تغير المناخ على مستوى الاتحاد الأوروبي والدول الأعضاء.

الخطوات التالية

سيصوت البرلمان على الإصلاح خلال الجلسة العامة لشهر يونيو ، وبعد ذلك يمكن لأعضاء البرلمان الأوروبي بدء مفاوضات بشأن القواعد النهائية مع دول الاتحاد الأوروبي.

جهود الاتحاد الأوروبي لخفض انبعاثات غازات الدفيئة

هناك تدابير أخرى لمساعدة الاتحاد الأوروبي على تنفيذ التزاماته بموجب اتفاقية باريس بشأن تغير المناخ ، وخفض الانبعاثات في جميع القطاعات الاقتصادية: