الاتحاد الأوروبي والولايات المتحدة وجمهورية الكونغو الديمقراطية وزامبيا وأنغولا يوقعون اتفاقية لتمديد ممر لوبيتو

وافق الاتحاد الأوروبي على شراكة استراتيجية جديدة كبرى بشأن سلاسل قيمة المواد الخام الحيوية مع جمهورية الكونغو الديمقراطية وزامبيا.

وتم التوقيع عليه في منتدى البوابة العالمية الذي انعقد في بروكسل في 26 أكتوبر.

وقعت مفوضة الاتحاد الأوروبي للشراكات الدولية، جوتا أوربيلاينن، مذكرة تفاهم بشأن مواصلة تطوير "ممر لوبيتو"، مع الولايات المتحدة وجمهورية الكونغو الديمقراطية وزامبيا وأنغولا وبنك التنمية الأفريقي ومؤسسة التمويل الأفريقية.

سيربط ممر النقل الجزء الجنوبي من جمهورية الكونغو الديمقراطية والجزء الشمالي الغربي من جمهورية زامبيا بأسواق التجارة الإقليمية والعالمية عبر ميناء لوبيتو في أنغولا.

تحدد مذكرة التفاهم التعاون بين مختلف الشركاء المعنيين وتحدد الأدوار والأهداف لتطوير ممر لوبيتو. وتعتمد الشراكة على الموارد المالية والمعرفة الفنية لتسريع تطوير طريق النقل، بما في ذلك الاستثمارات في الوصول الرقمي وسلاسل القيمة الزراعية التي من شأنها زيادة القدرة التنافسية الإقليمية.

وسيركز التعاون على ثلاثة مجالات: استثمارات البنية التحتية للنقل؛ تدابير لتسهيل التجارة والتنمية الاقتصادية والعبور؛ ودعم القطاعات ذات الصلة لتحفيز النمو الاقتصادي الشامل والمستدام واستثمار رأس المال في البلدان الأفريقية الثلاثة على المدى الطويل.

وقالت رئيسة المفوضية أورسولا فون دير لاين: "سيغير ممر النقل لوبيتو قواعد اللعبة لتعزيز التجارة الإقليمية والعالمية".

الإعلانات

وأضاف أوربيلاينن أن "الملكية القوية لممر لوبيتو والشركاء هي مثال على القوة التحويلية لشراكتنا الاستراتيجية مع أفريقيا".

بمجرد تشغيله بكامل طاقته، فإن الهدف من خط السكك الحديدية هو تعزيز إمكانيات التصدير لزامبيا وأنغولا وجمهورية الكونغو الديمقراطية، وتعزيز تداول البضائع وتشجيع تنقل المواطنين.

وفقًا لوزارة الخارجية الأمريكية، يمثل الممر أهم بنية تحتية للنقل ساعدت الولايات المتحدة في تطويرها في القارة الأفريقية خلال جيل واحد، وسيعزز التجارة والنمو الإقليميين، فضلاً عن تعزيز الرؤية المشتركة للوصول المتصل والمفتوح. السكك الحديدية من المحيط الأطلسي إلى المحيط الهندي.

"يتجاوز ممر لوبيتو خط السكك الحديدية بين جمهورية الكونغو الديمقراطية وزامبيا وأنغولا. وسيعزز هذا الرابط الجديد العديد من الصناعات مثل المواد الخام والزراعة. وفي الواقع، يمكن لأنغولا أن تلعب دورًا رئيسيًا لحماية الأمن الغذائي في المنطقة من خلال ممر لوبيتو. وقال خوسيه دي ليما ماسانو، وزير الدولة للتنسيق الاقتصادي في أنغولا.

ستجمع الشراكة الاستثمارية بين الولايات المتحدة والاتحاد الأوروبي بين الموارد المالية والمعرفة التقنية لتسريع تطوير ممر لوبيتو، بما في ذلك من خلال إطلاق دراسات جدوى لتوسيع خط السكك الحديدية الجديد بين زامبيا وأنغولا، وتحديث البنية التحتية الحيوية عبر أفريقيا جنوب الصحراء الكبرى والاستثمار في المنطقة. الوصول الرقمي وسلاسل القيمة الزراعية التي من شأنها زيادة القدرة التنافسية الإقليمية.

وكخطوة تالية مباشرة، ستدعم الولايات المتحدة والاتحاد الأوروبي الحكومتين في إطلاق دراسات الجدوى المسبقة لبناء خط السكة الحديد الجديد بين زامبيا ولوبيتو من شرق أنغولا عبر شمال زامبيا، بناءً على مبادرة سابقة لتجديد قسم السكك الحديدية من ميناء لوبيتو في أنغولا إلى جمهورية الكونغو الديمقراطية.

إلى جانب توفير بديل أقل بصمة كربونية لوسائل النقل البري التقليدية، يمكن لممر لوبيتو أن يقلل متوسط ​​وقت السفر من 30 يومًا إلى 8 أيام فقط، حيث تتجاوز السكك الحديدية الطرق المزدحمة والمراكز الحدودية والموانئ على طول طرق مختلفة، وفقًا لتقرير أفريقيا. .

حصة هذه المادة: