اتصل بنا للحصول على مزيد من المعلومات

التاجى

المفوضية توافق على مخطط هولندي بقيمة 160 مليون يورو لتعويض الشركات التي تقدم خدمات نقل خاصة عانت من تفشي # فيروس كورونا

SHARE:

تم النشر

on

نستخدم تسجيلك لتقديم المحتوى بالطرق التي وافقت عليها ولتحسين فهمنا لك. يمكنك إلغاء الاشتراك في أي وقت.

وافقت المفوضية الأوروبية بموجب قواعد مساعدات الدولة في الاتحاد الأوروبي على مخطط هولندي بقيمة 160 مليون يورو لتعويض الشركات التي تقدم خدمات النقل الخاصة لمجموعات معينة مثل الأطفال وكبار السن الذين لا يستطيعون استخدام وسائل النقل العام العادية للذهاب إلى المدرسة أو إلى أنشطة اجتماعية معينة . في هولندا ، تأثرت خدمات النقل الخاصة هذه بشدة بسبب الإجراءات الحكومية المتعلقة بفيروس كورونا مثل إغلاق المدارس وقواعد التباعد الاجتماعي والقيود المفروضة على التجمعات الكبيرة.

بسبب الإجراءات الحكومية ، واجهت الشركات التي تقدم خدمات نقل خاصة وتواصل مواجهة انخفاض كبير في الإيرادات ، مع الاستمرار في تحمل تكاليف مثل الأجور والتزامات تأجير السيارات والالتزامات للبنوك والتكاليف العامة. بموجب المخطط ، يحق لشركات النقل الحصول على تعويض في شكل منح مباشرة بحد أقصى 80 ٪ من الإيرادات المفقودة بسبب الإلغاء.

يمكن منح التعويض حتى 31 ديسمبر 2020 عن الأضرار التي لحقت بها في الفترة ما بين 15 مارس و 30 يونيو 2020. ستضمن هولندا عدم حصول أي مشغل نقل فردي على تعويض أكثر مما تكبده في الأضرار ، ولن يُسمح لأي مشغل بكسب ربح مستحق للتعويض الممنوح بموجب النظام.

ولذلك خلصت اللجنة إلى أن المخطط يتماشى مع الشروط المنصوص عليها في المادة 107 (2) (ب)  من معاهدة عمل الاتحاد الأوروبي (TFEU) ، والتي تمكن المفوضية من الموافقة على تدابير المساعدة الحكومية التي تمنحها الدول الأعضاء لتعويض شركات معينة أو قطاعات محددة عن الأضرار التي تسببها مباشرة الأحداث الاستثنائية ، مثل تفشي فيروس كورونا. وجدت المفوضية أن خطة المساعدة الهولندية ستعوض الأضرار المرتبطة مباشرة بتفشي فيروس كورونا.

وبالتالي خلصت المفوضية إلى أن المخطط يتماشى مع قواعد مساعدة دول الاتحاد الأوروبي. وستتاح النسخة غير السرية من القرار تحت رقم القضية SA.57554 في سجل حالة مساعدات الدولة على اللجنة منافسة الموقع مرة واحدة قد تم حل أي قضايا السرية.

حصة هذه المادة:

ينشر برنامج EU Reporter مقالات من مجموعة متنوعة من المصادر الخارجية التي تعبر عن مجموعة واسعة من وجهات النظر. المواقف التي تم اتخاذها في هذه المقالات ليست بالضرورة مواقف EU Reporter.

وصــل حديــثاً