اتصل بنا للحصول على مزيد من المعلومات

الكوارث

#Italy تنشر تقريرًا يلوم #Autostrade بسبب الإخفاقات في انهيار الجسر

SHARE:

تم النشر

on

نستخدم تسجيلك لتقديم المحتوى بالطرق التي وافقت عليها ولتحسين فهمنا لك. يمكنك إلغاء الاشتراك في أي وقت.

نشرت إيطاليا تقريرًا هذا الأسبوع حول دور شركة Autostrade في إيطاليا لتشغيل الطرق في انهيار الجسر المميت في الشهر الماضي ، مما يدل على أنه من المتوقع أن تستخدم روما لتجريد الشركة من امتيازاتها لتشغيل الطرق السريعة الإيطالية ، كتابة ستيفانو برنابي وباولا بالسوميني وفرانشيسكا لانديني.

وقال التقرير إن أوتوستريد فشلت في تقييم سلامة جسر جنوة ، حيث انهار جسر في 14 أغسطس ، مما أسفر عن مقتل 43 شخصا.

ألقت الحكومة باللوم على Autostrade في عمليات المراقبة الجادة وقالت إنها تريد إلغاء جميع امتيازات الطرق السريعة الإيطالية.

قال تقرير الثلاثاء الصادر عن لجنة في وزارة النقل إن أوتوستريد لم تتمكن من التعامل مع القضايا الناشئة عن تقادم البنية التحتية التي تديرها. وقالت إن 98٪ من الاستثمار في تدعيم الجسر منذ عام 1982 قد تم إنفاقه قبل خصخصة Autostrade في عام 1999.

ولم يصدر تعليق فوري على شركة Autostrade ، المملوكة لحصة أغلبية لشركة Atlantia ، وهي شركة قابضة تسيطر عليها عائلة Benetton الثرية.

تحولت الأسهم في Atlantia إلى سلبية بعد نشر الوثيقة ، حيث هبطت بنسبة 0.7٪.

وقالت روما إنها لا تريد أن تلعب أوتوستراد دورًا في إعادة بناء الجسر. حكم قاض يوم الثلاثاء (25 سبتمبر) أن إعادة بناء الجسر لا يمكن أن تبدأ لمدة شهرين على الأقل للسماح للخبراء بإكمال عمليات التفتيش على الموقع.

الإعلانات

حصة هذه المادة:

ينشر برنامج EU Reporter مقالات من مجموعة متنوعة من المصادر الخارجية التي تعبر عن مجموعة واسعة من وجهات النظر. المواقف التي تم اتخاذها في هذه المقالات ليست بالضرورة مواقف EU Reporter.

وصــل حديــثاً