اتصل بنا للحصول على مزيد من المعلومات

الطيران / الطيران

القواعد الأوروبية الجديدة لسلامة المطارات

SHARE:

تم النشر

on

نستخدم تسجيلك لتقديم المحتوى بالطرق التي وافقت عليها ولتحسين فهمنا لك. يمكنك إلغاء الاشتراك في أي وقت.

والخصخصة من غواروليوس-المطار-والأنفس مقابل R16.2-billion.-صور-ب-ف-مافرا فليكر-الإبداعية على العموم-License.-300x199اليوم ، أصبحت القواعد الجديدة التي توفر لأول مرة معايير مشتركة للتصميم الآمن والتشغيل والصيانة في أكثر من 700 من أكبر مطارات الاتحاد الأوروبي و EEA قابلة للتطبيق.

قال نائب رئيس المفوضية ، سيم كلاس ، المسؤول عن النقل ، "السلامة هي الهدف الأسمى لسياسة الطيران في الاتحاد الأوروبي. مع تطبيق هذه القواعد الجديدة ، ستكون المطارات أكثر أمانًا ، وكذلك سيكون مشغلو الخطوط الجوية والركاب الذين يستخدمون تلك المطارات. "

وضعت القواعد الجديدة إطارًا قانونيًا أوروبيًا لسلطات الطيران الوطنية للتصديق على امتثال المطارات للمتطلبات الفنية والتشغيلية ، وكذلك للإشراف على المطارات المعتمدة. أنها تسمح بالمرونة اللازمة في حالة الانحرافات عن قواعد تصميم المطارات في حالة وجود بنية تحتية موجودة بالفعل. كما أنها تحدد الخطوات اللازمة لتحويل شهادات المطارات الوطنية الحالية ، بناءً على القواعد الوطنية ، إلى شهادات جديدة تستند إلى القواعد الأوروبية.

لائحة المفوضية (الاتحاد الأوروبي) لا 139/2014 يضمن الاستمرارية مع معايير السلامة الجوية الدولية التي وضعتها منظمة الطيران المدني الدولي (ICAO). مع دخولها حيز التنفيذ ، أصدرت الوكالة الأوروبية لسلامة الطيران (EASA) مجموعة من المواد المصاحبة للائحة التي ستساعد الدول الأعضاء في تطبيقها للقواعد وتنص على التنفيذ المنسق عبر الاتحاد الأوروبي.

حصة هذه المادة:

ينشر برنامج EU Reporter مقالات من مجموعة متنوعة من المصادر الخارجية التي تعبر عن مجموعة واسعة من وجهات النظر. المواقف التي تم اتخاذها في هذه المقالات ليست بالضرورة مواقف EU Reporter.

وصــل حديــثاً