اتصل بنا للحصول على مزيد من المعلومات

الصين

المفوضية تبدأ تحقيقًا بشأن السيارات الكهربائية المدعومة من الصين

SHARE:

تم النشر

on

نستخدم تسجيلك لتقديم المحتوى بالطرق التي وافقت عليها ولتحسين فهمنا لك. يمكنك إلغاء الاشتراك في أي وقت.

أطلقت المفوضية الأوروبية رسميًا تحقيقًا لمكافحة الدعم في واردات السيارات الكهربائية التي تعمل بالبطاريات من الصين. سيحدد التحقيق أولاً ما إذا كانت سلاسل قيمة السيارات الكهربائية التي تعمل بالبطارية في الصين تستفيد من الدعم غير القانوني وما إذا كان هذا الدعم يسبب أو يهدد بإحداث ضرر اقتصادي لمنتجي السيارات الكهربائية التي تعمل بالبطارية في الاتحاد الأوروبي. وإذا ثبت صحة كلا الأمرين، فسوف يدرس التحقيق العواقب المحتملة وتأثير التدابير على مستوردي ومستخدمي ومستهلكي السيارات الكهربائية التي تعمل بالبطاريات في الاتحاد الأوروبي.

وبناء على نتائج التحقيق، ستحدد المفوضية ما إذا كان من مصلحة الاتحاد الأوروبي معالجة آثار الممارسات التجارية غير العادلة التي تم اكتشافها من خلال فرض رسوم مكافحة الدعم على واردات السيارات الكهربائية التي تعمل بالبطاريات من الصين.

التحقيق الذي أعلنته أورسولا فون دير لين في 13 سبتمبر في خطاب حالة الاتحاد الأوروبي (SOTEU)، سوف نتبع إجراءات قانونية صارمة تتماشى مع قواعد الاتحاد الأوروبي ومنظمة التجارة العالمية، مما يسمح لجميع الأطراف المعنية، بما في ذلك الحكومة الصينية والشركات/المصدرين، بتقديم تعليقاتهم وأدلتهم وحججهم. .

أورسولا فون دير لاين، رئيسة المفوضية الأوروبية (في الصورةقال: "إن قطاع السيارات الكهربائية يحمل إمكانات هائلة للقدرة التنافسية المستقبلية لأوروبا والقيادة الصناعية الخضراء. وتقوم شركات صناعة السيارات في الاتحاد الأوروبي والقطاعات ذات الصلة بالفعل بالاستثمار والابتكار لتطوير هذه الإمكانات بشكل كامل. وكلما وجدنا دليلاً على أن جهودهم تتعرض للعرقلة بسبب تشوهات السوق والمنافسة غير العادلة، فسوف نتحرك بشكل حاسم. وسوف نقوم بذلك مع الاحترام الكامل لالتزاماتنا تجاه الاتحاد الأوروبي والالتزامات الدولية، لأن أوروبا تلتزم بالقواعد، داخل حدودها وعلى مستوى العالم. سيكون هذا التحقيق في مكافحة الدعم شاملاً وعادلاً وقائمًا على الحقائق.

وقال المفوض التجاري فالديس دومبروفسكيس: “تعد مركبات البطاريات الكهربائية ضرورية للتحول الأخضر وللوفاء بالتزاماتنا الدولية للحد من انبعاثات ثاني أكسيد الكربون. ولهذا السبب رحبنا دائمًا بالمنافسة العالمية في هذا القطاع، مما يعني المزيد من الخيارات للمستهلكين والمزيد من الابتكار. لكن المنافسة يجب أن تكون عادلة. ويجب أن تتنافس الواردات بنفس الشروط التي تتنافس بها صناعتنا. إن العدالة هي أيضاً شعار هذا التحقيق: سوف نتشاور مع جميع الأطراف ذات الصلة، وسوف نلتزم بشكل صارم بالقواعد المحلية والدولية. ونأمل التعاون الكامل من جميع الأطراف المعنية. وستكون النتيجة مبنية على الحقائق."

A خبر صحفى على شبكة الإنترنت.

الإعلانات

حصة هذه المادة:

ينشر برنامج EU Reporter مقالات من مجموعة متنوعة من المصادر الخارجية التي تعبر عن مجموعة واسعة من وجهات النظر. المواقف التي تم اتخاذها في هذه المقالات ليست بالضرورة مواقف EU Reporter.

وصــل حديــثاً