# دانيال دالتون: يجب أن يكون الاتحاد الأوروبي أكثر طموحًا لإنقاذ حياة راكبي الدراجات

يحث أعضاء البرلمان الأوروبي المحافظين الاتحاد الأوروبي على أن يكون أكثر طموحا في جهوده لخفض عدد راكبي الدراجات والمشاة الذين يموتون في حوادث تنطوي على الشاحنات.

المتحدث باسم السوق الداخلية للحزب ، دانيال دالتون ، عضو البرلمان الأوروبي (في الصورة) ، إلى اتخاذ تدابير تصميم جديدة تهدف إلى القضاء على النقاط العمياء للشاحنات لتصبح إلزامية على الطرز الجديدة بحلول عام 2024 والنماذج الحالية بحلول عام 2026. وسيكون هذا تقدمًا كبيرًا في المواعيد النهائية المقترحة للمفوضية الأوروبية في 2026 و 2029.

تحدث دالتون باعتباره حزمة واسعة من تدابير سلامة المركبات الجديدة التي تم النظر فيها من قبل لجنة السوق الداخلية بالبرلمان الأوروبي ، وأشار إلى أن 78 ٪ من وفيات راكبي الدراجات في لندن تتعلق بالشاحنات.

وقال "عندما تفكر في أن الشاحنات لا تمثل سوى نسبة صغيرة من المركبات على طرق لندن ، فهذه مشكلة حقيقية وخطيرة". "هناك مشكلات أمان واضحة في تصميم الشاحنة والتي تسبب نقاط عمياء كبيرة جدًا.

"المقترحات الواردة في هذا التقرير ، مثل الأبواب الزجاجية ، والنوافذ الكبيرة ، ووضعية السائق المنخفضة ، هي مقترحات عملية ومعقولة. وبالفعل ، فإن بعض المركبات الحالية تستخدمها بالفعل.

"في الأشهر المقبلة سأضغط من أجل تشريع أكثر طموحًا حتى نتمكن من البدء في إنقاذ الأرواح في وقت أقرب.

 "إنه قطع واضح. كلما أصبحت تغييرات التصميم هذه إلزامية في وقت مبكر ، سيموت عدد أقل من الناس دون داع على طرقنا."

الإعلانات

وتشمل المقترحات الأخرى الواردة في التقرير حارات حفظ المساعدة ، والفرامل في حالات الطوارئ ، ومراقبة ضغط الهواء في الإطارات والكشف عن الارتداد.

سيتم تعديل التقرير من قبل اللجنة قبل طرحه للتصويت للبرلمان الأوروبي الكامل.

حصة هذه المادة: