# السعي لمزيد من التجارة مع فرنسا والاتحاد الأوروبي يثير 'قضايا صعبة'

أبلغت الصين فرنسا بأنها ستشتري المزيد من منتجاتها الزراعية، ولمحت إلى مشتريات مستقبلية من طائرات إيرباص، وتعهدت بالعمل على الوصول إلى الأسواق، ودعم علاقاتها التجارية مع أوروبا وسط الخطر المتزايد لحرب الرسوم الجمركية مع الولايات المتحدة. اكتب كيفن ياو و بن بلانشارد.

أبلغ رئيس مجلس الدولة الصيني لي كه تشيانغ رئيس الوزراء الفرنسي إدوارد فيليب أن بكين تخطط لشراء المزيد من الطائرات هذا العام ومستعدة لإجراء مزيد من المحادثات مع فرنسا بشأن الحصول على طائرات إيرباص.

وتعمل باريس وشركة صناعة الطائرات الأوروبية على إنقاذ صفقة منذ عودة الرئيس إيمانويل ماكرون من بكين خالي الوفاض في يناير.

وقال لي في مؤتمر صحفي مشترك: "أوضحت للسيد رئيس الوزراء أننا اشترينا في السنوات الأخيرة عددًا كبيرًا جدًا من طائرات الركاب، ويجب أن تكون هناك فترة لاستيعاب ذلك". وعلى الرغم من ذلك، ما زلنا على استعداد لتعزيز التعاون مع شركة إيرباص الفرنسية.

لكن الصين اتخذت لهجة مختلفة تماما مع الولايات المتحدة، بعد أن حذرت من أن شركة بوينج قد تصبح ضحية إذا فشل أكبر اقتصادين في العالم في وقف انزلاقهما نحو حرب تجارية.

وتخوض الصين والاتحاد الأوروبي نزاعات تجارية خاصة بهما مع الولايات المتحدة، وتسعى الصين إلى إيجاد أرضية مشتركة مع الاتحاد الأوروبي في معارضة ما تعتبره بكين حمائية أميركية.

وأضاف: «نعتقد أن الاحتكاكات والنزاعات ذات الصلة يمكن حلها عبر المحادثات. وقال لي: "لا يوجد فائزون من خوض حرب تجارية". وأضاف: "يجب على جميع الأطراف أن تتعاون معًا لتوسيع النمو وعدم الانخراط في وضع حواجز تجارية أو حمائية. وهذا أمر جيد بالنسبة لأحد."

وفي وقت لاحق من هذا الأسبوع، من المتوقع أن تكشف إدارة ترامب عن إجراءات جديدة للحد من شراء الشركات الصينية لحصص في الشركات الأمريكية في تطور آخر للصراع التجاري المتصاعد.

قال مسؤول حكومي مطلع على الأمر إن وزارة الخزانة الأمريكية تعكف على صياغة قيود من شأنها أن تمنع الشركات التي تملك الصين ما لا يقل عن 25 بالمئة من شراء شركات أمريكية تتمتع "بتكنولوجيا مهمة صناعيا".

وقد اشتكت واشنطن من أن الصين تستغل التكنولوجيا الأمريكية من خلال قواعد المشاريع المشتركة وسياسات أخرى، وقد أعلنت بالفعل عن تعريفات جمركية على بضائع صينية بقيمة 34 مليار دولار، وهي الأولى من إجمالي محتمل قدره 450 مليار دولار، نتيجة لذلك. ومن المقرر أن تدخل التعريفات الجديدة حيز التنفيذ في 6 يوليو.

ويبدو أن تصريحات لي تعزز فرص المزيد من الأعمال لشركة إيرباص، على الرغم من عدم توقيع أي اتفاق يوم الاثنين، حيث تحتفظ الصين عادة بمنح مثل هذه الجوائز الكبيرة لزيارات كبار القادة الأجانب.

ووقعت الصين أيضا يوم الاثنين اتفاقا لاستيراد لحوم البقر من فرنسا، في الوقت الذي تتعرض فيه شحنات لحوم البقر الأمريكية للتهديد بالرسوم الجمركية. وفي العام الماضي، أشارت الصين إلى نهاية الحظر على لحوم البقر الفرنسية الذي فرض لأول مرة بعد أزمة مرض جنون البقر في أوروبا قبل أكثر من عقدين من الزمن.

وقال نائب الرئيس ليو خه، الذي استضاف محادثات حول اتفاقية استثمار ثنائية مع الاتحاد الأوروبي يوم الاثنين، إن الصين والاتحاد الأوروبي لهما مصلحة مشتركة في الدفاع عن النظام التجاري العالمي متعدد الأطراف.

وقال ليو في مؤتمر صحفي بعد المحادثات: "يعتقد الجانبان أنه يجب علينا أن نعارض بحزم الأحادية والحمائية التجارية ونمنع مثل هذا السلوك من التسبب في تقلبات وركود في الاقتصاد العالمي".

وقد أعلنت كل من الصين والاتحاد الأوروبي بالفعل عن إجراءات انتقامية ضد الرسوم الجمركية الأمريكية العقابية.

وقالت وزارة التجارة الصينية إن الرسوم الجمركية على بضائع أمريكية بقيمة 34 مليار دولار، بما في ذلك المنتجات الزراعية مثل فول الصويا، ستدخل حيز التنفيذ اعتبارًا من 6 يوليو. ويعد فول الصويا أكبر واردات الصين من الولايات المتحدة من حيث القيمة.

وفرض الاتحاد الأوروبي الأسبوع الماضي تعريفات جمركية على مجموعة من السلع الأمريكية ردا على رسوم الاستيراد على الصلب والألمنيوم في الاتحاد الأوروبي من قبل الإدارة الأمريكية.

ومع ذلك، أوضح مسؤول كبير في الاتحاد الأوروبي أن أوروبا ليست على نفس الصفحة تمامًا مثل الصين.

وقال كاتاينن إن الصين والاتحاد الأوروبي بحاجة إلى معالجة الطاقة الفائضة في قطاعات مثل الصلب والألمنيوم، وتحديدا تحديد الصناعات التي استهدفها ترامب لأول مرة عندما شن حرب الرسوم الجمركية.

حصة هذه المادة: