اتصل بنا للحصول على مزيد من المعلومات

باقة الأعمال

تكافؤ الفرص "ضروري للابتكار التنافسي في سيارات الأجرة في المستقبل"

SHARE:

تم النشر

on

نستخدم تسجيلك لتقديم المحتوى بالطرق التي وافقت عليها ولتحسين فهمنا لك. يمكنك إلغاء الاشتراك في أي وقت.

نيسان NV200 تاكسي-9الابتكار في صناعة سيارات الأجرة في أوروبا والتحديات الأخيرة التي واجهتها ما يسمى بتطبيقات مشاركة الركوب التي تم تسليط الضوء عليها لأعضاء البرلمان الأوروبي المنتخبين حديثًا والسياسيين البلجيكيين وأصحاب المصلحة في الصناعة من قبل IRU ، والتي ترحب بالتقنيات الجديدة ، لكنها تؤكد على أن المنافسة العادلة واللوائح الواضحة ضرورية.

عرض الابتكار في صناعة سيارات الأجرة في أوروبا والتحديات الأخيرة التي واجهتها ما يسمى بتطبيقات مشاركة الركوب إلى أعضاء البرلمان الأوروبي المنتخبين حديثًا في حفل استقبال الأسبوع الماضي ، أكد الاتحاد الدولي للنقل البري (IRU) أن التقنيات الجديدة مرحب بها بالفعل ، لكنه شدد على أن المنافسة العادلة وواضحة اللوائح ضرورية.

قال رئيس نقل الركاب في IRU Oleg Kamberski: "من الواضح أن العملاء يريدون خدمات سيارات الأجرة عبر الهواتف الذكية ونحن نرحب بهذا الابتكار واستخدام التكنولوجيا الجديدة من قبل صناعة سيارات الأجرة المشروعة. ومع ذلك ، يجب على القادة السياسيين وصناع القرار التأكد من احترام اللوائح التي تضمن السلامة والأمن وخدمات سيارات الأجرة عالية الجودة للعملاء. نحن نرحب بالمنافسة العادلة ، لكن الإنصاف لا يعني السماح لبعض اللاعبين في السوق بالقيام بما يحلو لهم ، مع إخضاع الآخرين لقواعد صارمة في نفس الوقت ".

قال نائب رئيس البرلمان الأوروبي أولي رين: "السياسيون بحاجة إلى التأكد من أن القواعد واضحة للجميع. صناعة سيارات الأجرة لديها مفاتيح مستقبلها في جيبها. بالنيابة عن البرلمان الأوروبي ، دعونا نعمل معًا للحصول على خدمات سيارات أجرة أنظف وأكثر مراعاة للبيئة وأكثر راحة في أوروبا ".

دعت صناعة سيارات الأجرة كذلك إلى تكافؤ الفرص ولعب جميع مشغلي السوق بنفس القواعد وأثارت بعض المخاوف المتعلقة بالسلامة والتأمين والتهرب الضريبي فيما يتعلق بما يسمى تطبيقات مشاركة الركوب ، إلى مختلف الممثلين السياسيين الأوروبيين ، ولا سيما حديثو- عين وزيرا لمنطقة العاصمة بروكسل للنقل باسكال سميت.

قال سميت: "يجب أن نتأكد من أن المركبات مؤمنة وآمنة تقنيًا وأن السائق لائق بدنيًا وعقليًا وأن العملاء لا يدفعون الكثير. وقد أدى ذلك إلى تنظيم "كبير". أرغب في تقليل اللوائح مع الاستمرار في تحقيق نفس الأهداف. أنا أؤيد مشاركة السيارة لكن بشروط معينة. لا ينبغي أن تنافس سيارات الأجرة التقليدية ".

في ورشة عمل للمتابعة ، اتفق أعضاء مجموعة سيارات الأجرة وأصحاب المصلحة في الصناعة أيضًا على أن الحلول الآمنة والآمنة والملائمة للعملاء ضرورية ، من أجل مواجهة التحديات التي تفرضها تطبيقات مشاركة الركوب غير القانونية. في هذا الصدد ، استمرت أعمال التطوير للخدمات الجديدة ذات التقنية العالية وتم تسليط الضوء على أن الإطلاق العام للخدمات الجديدة القائمة على الهواتف الذكية سيتم في وقت لاحق من هذا العام في European Taxi Messe في كولونيا ، ألمانيا ، من شنومكس-شنومكس نوفمبر.

الإعلانات

انظر برنامج منتدى IRU الدولي السادس لسيارات الأجرة.

حصة هذه المادة:

ينشر برنامج EU Reporter مقالات من مجموعة متنوعة من المصادر الخارجية التي تعبر عن مجموعة واسعة من وجهات النظر. المواقف التي تم اتخاذها في هذه المقالات ليست بالضرورة مواقف EU Reporter.

وصــل حديــثاً