Brexit
# أبخرة فرنسا على روابط التجارة البحرية المقترحة للاتحاد الأوروبي #Brexit
قالت الحكومة الفرنسية إن فرنسا تعتبر غير مقبول اقتراح المفوضية الأوروبية باستبعاد الموانئ الفرنسية من تغيير مسار الممر التجاري الاستراتيجي بين أيرلندا والبر الرئيسي لأوروبا بعد خروج بريطانيا من الاتحاد الأوروبي. يكتب ريتشارد لوف.
في الوقت الحالي، يمر جزء كبير من تجارة أيرلندا مع القارة عبر بريطانيا في الشاحنات. ومع ذلك، مع بقاء أقل من ثمانية أشهر على خروج بريطانيا من الاتحاد الأوروبي، لا يزال هناك القليل من الوضوح بشأن علاقاتها التجارية المستقبلية مع الكتلة، ولا طبيعة حدود الجمهورية الأيرلندية مع مقاطعة أيرلندا الشمالية البريطانية.
ومن شأن المسار الجديد الذي طرحته المفوضية أن يربط أيرلندا عن طريق البحر بالموانئ الهولندية والبلجيكية بما في ذلك زيبروغ وروتردام. سيتم تجاوز الموانئ الفرنسية مثل كاليه ودونكيرك.
"تحتفظ فرنسا وإيرلندا بقنوات تجارية مهمة، سواء البرية عبر بريطانيا أو عبر الطرق البحرية المباشرة. وكتبت وزيرة النقل الفرنسية إليزابيث بورن إلى مفوض النقل بالاتحاد الأوروبي في رسالة مؤرخة في 10 أغسطس: "إن القرب الجغرافي بين أيرلندا وفرنسا يخلق ارتباطًا واضحًا بالسوق الموحدة".
"من المثير للدهشة أن اقتراح المفوضية لا يأخذ هذا في الاعتبار بأي حال من الأحوال. وبالتالي فإن هذا الاقتراح غير مقبول بالنسبة لفرنسا”.
إن ما هو على المحك هو الوظائف، وعائدات الموانئ التي تبلغ قيمتها ملايين الدولارات، وربما تمويل البنية التحتية في الاتحاد الأوروبي.
وقال بورن إن الموانئ الفرنسية لديها الموارد اللازمة لضمان قدرتها على التعامل مع الزيادة المحتملة في التدفقات التجارية، ملمحا إلى مخاوف من الازدحام في موانئ مثل كاليه، أكثر موانئ الركاب ازدحاما في فرنسا.
حصة هذه المادة:
-
الصراعاتقبل أيام
كازاخستان تتدخل: سد الفجوة بين أرمينيا وأذربيجان
-
تكبيرقبل أيام
ويتذكر الاتحاد الأوروبي حالة التفاؤل التي سادت قبل 20 عاما، عندما انضمت إليه 10 دول
-
السياراتقبل أيام
فيات 500 مقابل ميني كوبر: مقارنة تفصيلية
-
كوفيد-19قبل أيام
الحماية المتقدمة ضد العوامل البيولوجية: النجاح الإيطالي لـ ARES BBM - قناع الحاجز الحيوي