اتصل بنا للحصول على مزيد من المعلومات

إيطاليا

يقول جينتيلوني من الاتحاد الأوروبي إن إيطاليا لا تستطيع تحمل أي تأخير في خطة التعافي

SHARE:

تم النشر

on

نستخدم اشتراكك لتقديم محتوى بالطرق التي وافقت عليها، ولتحسين فهمنا لك. يمكنك إلغاء الاشتراك في أي وقت.

باولو جينتيلوني ، المفوض الأوروبي للاقتصاد ، يحضر مؤتمرًا صحفيًا حول التوقعات الاقتصادية ربع السنوية لمفوضية الاتحاد الأوروبي في بروكسل ، بلجيكا في 14 يوليو 2022.

قال المفوض الاقتصادي بالاتحاد الأوروبي، باولو جينتيلوني، إن إيطاليا لا تستطيع تحمّل أي تأخير في تنفيذ برنامجها لإعادة التأهيل بعد جائحة كوفيد. يأتي هذا في الوقت الذي تتجه فيه إيطاليا إلى صناديق الاقتراع لانتخاب حكومة جديدة.

عندما سئل جينتيلوني عما إذا كان من الممكن إجراء تغييرات على برنامج التعافي على مستوى الاتحاد الأوروبي لمعالجة أزمة الطاقة التي تواجه الكتلة ، قال إن انتقال الطاقة كان بالفعل هدفًا رئيسيًا للبرنامج. ولم يكن بالإمكان سوى تعديل خطط الإنعاش التي وافقت عليها البلدان.

وقال: "ما لا نستطيع أن نتحمله هو التوقف عن البدء من جديد".

وقال: "بالنسبة للدول التي تتلقى مساهمات كبيرة مثل إسبانيا أو إيطاليا، فإن خطة التعافي هي في واقع الأمر مسألة سباق مع الزمن".

روما لديها الحق في الحصول على 200 مليار يورو (199 مليار دولار) أو 205 مليار دولار في شكل منح وقروض من الصندوق الذي تم إنشاؤه لمساعدة 27 دولة عضو في الكتلة على التعافي من جائحة COVID-19.

($ 1 = € 1.0049)

الإعلانات

حصة هذه المادة:

ينشر موقع "مراسل الاتحاد الأوروبي" مقالات من مصادر خارجية متنوعة، تعبر عن وجهات نظر متنوعة. المواقف الواردة في هذه المقالات لا تعكس بالضرورة مواقف "مراسل الاتحاد الأوروبي". يُرجى الاطلاع على الملف الكامل لموقع "مراسل الاتحاد الأوروبي". شروط وأحكام النشر لمزيد من المعلومات، يعتمد EU Reporter على الذكاء الاصطناعي كأداة لتحسين جودة الصحافة وكفاءتها وإمكانية الوصول إليها، مع الحفاظ على رقابة تحريرية بشرية صارمة، ومعايير أخلاقية، وشفافية في جميع المحتويات المدعومة بالذكاء الاصطناعي. يُرجى الاطلاع على ملف EU Reporter الكامل. سياسة الذكاء الاصطناعي للمزيد من المعلومات.
الدنماركقبل أيام

تسافر الرئيسة فون دير لاين وهيئة المفوضين إلى آرهوس في بداية الرئاسة الدنماركية لمجلس الاتحاد الأوروبي

إزالة الكربونقبل أيام

تسعى المفوضية إلى الحصول على آراء بشأن معايير انبعاثات ثاني أكسيد الكربون للسيارات والشاحنات الصغيرة ووضع العلامات على السيارات

الطيران / الطيرانقبل أيام

بوينغ في حالة اضطراب: أزمة السلامة والثقة وثقافة الشركات

البيئةقبل أيام

قانون المناخ في الاتحاد الأوروبي يقدم طريقًا جديدًا للوصول إلى عام 2040

روسياقبل أيام

المافيا الروسية في الاتحاد الأوروبي:

الدنماركقبل أيام

تواجه الرئاسة الدنماركية القادمة تحديات متعددة

مخطط تجارة الانبعاثات (ETS)قبل أيام

المفوضية تطلق عملية الشراء لمنصة المزادات المشتركة الرابعة لنظام تجارة الانبعاثات في الاتحاد الأوروبي

Brexitقبل أيام

مقابلة مع أليكسيس رويج: دبلوماسية العلوم تُشكّل العلاقات بين المملكة المتحدة والاتحاد الأوروبي بعد خروج بريطانيا من الاتحاد الأوروبي

الأحدث