يخطط الاتحاد الأوروبي لبناء أسطول مكافحة الحرائق بشكل أسرع بعد أزمات المناخ الصيفية

بعد حرائق الغابات التي شهدتها أوروبا خلال الصيف، اتفق الاتحاد الأوروبي ودوله الأعضاء يوم الاثنين (5 سبتمبر/أيلول) على تسريع الخطط الرامية إلى إنشاء أسطول من طائرات مكافحة الحرائق التابعة للاتحاد الأوروبي.

أجبرت حرائق الغابات التي اندلعت هذا الصيف الآلاف من الأوروبيين على ترك منازلهم وإجلاء شركاتهم. هذا جزء من اتجاه متزايد بسبب تغير المناخ ، مما يزيد من الحرارة والظروف الجافة التي تغذي الحرائق ، مما يجعلها تنتشر بشكل أسرع وأكثر كثافة وتحترق لفترة أطول.

تشهد البرتغال واليونان ودول جنوب أوروبا الأخرى حرائق واسعة النطاق في الصيف. ومع ذلك ، تأثرت ألمانيا وجمهورية التشيك أيضًا بهذه الحرائق. دفعت درجات الحرارة المرتفعة خطر نشوب الحرائق شمالًا إلى بلدان أقل استعدادًا.

صرح يانيز لينارسيك (رئيس إدارة الأزمات في الاتحاد الأوروبي) أن المفوضية الأوروبية اجتمعت يوم الاثنين مع وزراء من دول الاتحاد الأوروبي لمناقشة إمكانية شراء مسبق لطائرات هليكوبتر ممولة من الاتحاد الأوروبي.

صرح لينارشيتش قائلاً: "لقد تجاوزنا الحد الأقصى لقدراتنا الأوروبية". وأوضح أن بعض الحرائق العارمة في بعض الدول الأعضاء لم تُسفر عن طلب مساعدة، إذ كانت الدول المعنية تعلم أنه لن يكون هناك أي قدرة على الاستجابة.

وسيكون شراء الطائرات المروحية مشروطا بموافقة الاتحاد الأوروبي على أموال إضافية في ميزانية الكتلة لعام 2023. وهذا طلب صعب محتمل في ظل سعي دول الاتحاد الأوروبي جاهدة لإيجاد الأموال لدعم المواطنين والصناعات المتضررة من ارتفاع التضخم والاستثمار في البنية التحتية للطاقة من أجل التخلص من الغاز الروسي.

على الرغم من أن الاتحاد الأوروبي كان يخطط لشراء أسطول من طائرات الاستجابة للطوارئ استجابة لحالات الطوارئ المتعلقة بالمناخ ، فقد تأخر الإنتاج حتى النصف الثاني.

وتشمل موارد الطوارئ للاتحاد الأوروبي التمويل والمشاركة في تمويل نشر اثنتي عشرة طائرة إطفاء وطائرة هليكوبتر مشتركة بين دول الاتحاد الأوروبي.

دول الاتحاد الأوروبي مسؤولة عن الاستجابة لحرائق الغابات ويمكنها طلب مساعدة الاتحاد الأوروبي عندما تطلب ذلك. هذا العام ، تلقت الكتلة 11 طلب مساعدة ، مقارنة بتسعة في عام 2021.