الاتحاد الأوروبي يفرض رسومًا على المركبات الكهربائية المدعومة بشكل غير عادل من الصين بينما تستمر المناقشات بشأن تعهدات الأسعار

اختتمت المفوضية الأوروبية حملتها لمكافحة الدعم تحقيق من خلال فرض رسوم تعويضية نهائية على واردات المركبات الكهربائية التي تعمل بالبطاريات من الصين لمدة خمس سنوات. وكما تم الكشف عنه سابقًا، وجد التحقيق أن سلسلة قيمة المركبات الكهربائية التي تعمل بالبطاريات في الصين تستفيد من الدعم غير العادل الذي يتسبب في تهديد الضرر الاقتصادي لمنتجي المركبات الكهربائية التي تعمل بالبطاريات في الاتحاد الأوروبي. ونتيجة لذلك، ستدخل الرسوم حيز التنفيذ في اليوم التالي للنشر في الجريدة الرسمية.

في موازاة ذلك ، و الاتحاد الأوروبي والصين يواصلان العمل على إيجاد حلول بديلة متوافقة مع منظمة التجارة العالمية إن المفوضية الأوروبية مستعدة لتقديم مقترحات فعالة لمعالجة المشاكل التي حددها التحقيق. كما تظل المفوضية منفتحة على التفاوض بشأن تعهدات الأسعار مع المصدرين الأفراد، كما هو مسموح به بموجب قواعد الاتحاد الأوروبي ومنظمة التجارة العالمية.

الرسوم التعويضية المفروضة لمدة خمس سنوات

اعتبارًا من دخول التدابير حيز التنفيذ، سيخضع المنتجون الصينيون المصدرون الذين تم أخذ عينات منهم للرسوم التعويضية التالية:

• بي واي دي: 17.0٪
• جيلي: 18.8%
• SAIC: 35.3٪

ستخضع الشركات المتعاونة الأخرى لضريبة بنسبة 20.7%. وبعد تقديم طلب مبرر لإجراء فحص فردي، سيتم تكليف شركة تسلا بضريبة بنسبة 7.8%. وستخضع جميع الشركات الأخرى غير المتعاونة لضريبة بنسبة 35.3%.

سيتم تحصيل الرسوم النهائية اعتبارًا من تاريخ دخولها حيز التنفيذ. واجبات مؤقتة لن يتم تحصيل الضرائب المفروضة على واردات السيارات الكهربائية من الصين اعتبارًا من 4 يوليو 2024.

ضمان فعالية التدابير ونزاهتها

وفي المستقبل، ستراقب المفوضية فعالية التدابير المعمول بها، بما في ذلك التأكد من عدم التحايل عليها.

يحق لأي منتج مصدر تعاون وخاضع للرسوم الجمركية المتوسطة للعينة، أو يكون مصدرًا جديدًا، أن يطلب مراجعة سريعة لتحديد معدل رسوم جمركية فردي.

وتنتهي صلاحية التدابير عند نهاية فترة الخمس سنوات ما لم يتم البدء في مراجعة انتهاء صلاحيتها قبل ذلك التاريخ.

يجوز للمستوردين طلب استرداد الأموال إذا اعتقدوا أن المنتج المصدر لا يحصل على دعم أو إذا كان هامش الدعم أقل من الرسوم التي يدفعها المستوردون. ويجب أن يكون هذا الطلب مبررًا ومدعمًا بالأدلة ذات الصلة.

خلفيّة

وأعلنت أورسولا عن التحقيق فون دير لين، رئيسة المفوضية الأوروبية، في 13 سبتمبر 2023 خلال خطابها عن حالة الاتحاد الأوروبي. واستند هذا القرار إلى أدلة متزايدة حول الارتفاع السريع الأخير في الصادرات منخفضة السعر من المركبات الكهربائية القادمة من الصين إلى الاتحاد الأوروبي. واتبعت المفوضية إجراءات قانونية صارمة تتماشى مع قواعد الاتحاد الأوروبي ومنظمة التجارة العالمية، مما يسمح لجميع الأطراف المعنية، بما في ذلك الحكومة الصينية والشركات/المصدرين، بتقديم التعليقات والأدلة والحجج.

المزيد من المعلومات

اللائحة

سياسة الدفاع التجاري للاتحاد الأوروبي

حصة هذه المادة: