نظام النقل المحوسب الجديد (NCTS): نشر المرحلة الخامسة على المسار الصحيح

قامت 29 دولة (دول أعضاء ودول أخرى تشكل جزءًا من اتفاقية النقل المشترك) بنشر المرحلة الخامسة الجديدة من نظام النقل الوطني المشترك، وفي جميع البلدان تسير العمليات بسلاسة.

ومن المتوقع أن تنضم مقدونيا الشمالية (MK) واليونان (GR) في 13/01/2025، تليها المجموعة النهائية من الدول مع أندورا (AD) وبلجيكا (BE) والمجر (HU) ومالطا (MT) والبرتغال (PT) وسان مارينو (SM) والتي من المتوقع أن تبدأ العمل في 21 يناير.^st من يناير.

الموعد النهائي القانوني لنشر واستخدام نظام NCTS5 من قبل الدول الأعضاء والأطراف المتعاقدة في اتفاقية النقل المشترك والمشغلين الاقتصاديين هو 2/12/2024. تستخدم البلدان المتأخرة والمشغلون الاقتصاديون المشاركون في عمليات النقل في هذه البلدان الفترة الانتقالية التي تستمر حتى 21/01/2025 لاستكمال نظامهم الجديد. بالإضافة إلى الجوانب الفنية، يجب أيضًا إجراء تعديلات تجارية فيما يتعلق بجمع البيانات وتقديمها إلى NCTS5. 

وحتى الآن، يتم نقل أكثر من 85% من بيانات العبور والرسائل ذات الصلة من خلال هذا النظام الجديد وفقًا للموعد النهائي. ومن المقرر أن تنتقل النسبة المتبقية البالغة 15% في الأسابيع المقبلة بما يتماشى مع الخطط الوطنية واستراتيجيات الانتقال التي حددتها كل دولة، مع تحديد الموعد النهائي النهائي في 21/01/2025. 

وتنتهي فترة الانتقال والهجرة أيضًا بالنسبة للمشغلين الاقتصاديين في موعد أقصاه 20/01/2025 بالنسبة لفرنسا. 

خلفيّة 

نظام النقل المحوسب الجديد (NCTS) هو نظام رقمي على مستوى أوروبا مصمم لتوفير إدارة أفضل وتحكم أفضل في البضائع بموجب نظام النقل الاتحادي والمشترك. وهو يشمل جميع دول الاتحاد الأوروبي والأطراف المتعاقدة في اتفاقية النقل المشترك (CTC). استنادًا إلى إقرارات النقل، يعالج نظام النقل المحوسب الجديد بيانات السلامة والأمان لإجراءات الدخول والخروج. 

حصة هذه المادة: