تواصل معنا

مراسل في الاتحاد الأوروبي

الصيف والعيش ... ليس دائمًا بهذه السهولة

SHARE:

تم النشر

on

نستخدم تسجيلك لتقديم المحتوى بالطرق التي وافقت عليها ولتحسين فهمنا لك. يمكنك إلغاء الاشتراك في أي وقت.

البرلمان في عطلة رسمية ، وعقدت المفوضية آخر اجتماع لها قبل العطلة الصيفية ، ويعقد المجلس آخر اجتماعاته الوزارية الأسبوع المقبل. هل هذا يعني أنه يمكننا بسعادة حزم دلاءنا والبستوني والتوجه إلى الشاطئ؟

حسنًا ، نعم ، لكن مراسل في الاتحاد الأوروبي لن أذهب في عطلة ، لأن هناك دائمًا شيء ما يحدث وعادة ما يتطلب الأمر رد فعل من الاتحاد الأوروبي ، أو حتى اتخاذ إجراء. إنها لفكرة جيدة أيضًا أن تظل متيقظًا خلال فصل الصيف ، فقط في حالة رغبة اللجنة في نشر شيء ما بهدوء أنها تفضل الطيران تحت الرادار. 

من حين لآخر ، يمكن للمفوضية أن تفاجئ المراسلين النائمين في بروكسل ، الذين يرغبون فقط في الاستمتاع بريكارد على الشرفة ، بشيء كبير جدًا ، كما حدث في أغسطس 2016 عندما أعلن فيستاجر أن Apple يجب أن تسدد المليارات من المساعدات الحكومية غير القانونية للحكومة الأيرلندية مقابل الضريبة الانتقائية المزايا التي استفاد منها. 

إعلان

لذا ترقبوا مراسل في الاتحاد الأوروبي، لكن النشرة الإخبارية ستستمتع بإجازة شهر أغسطس.

لن يتوقف وزراء المالية عن العمل حتى يوم الثلاثاء ، وسيكون هناك وزراء غير رسمي للاقتصاد والمالية (ECOFIN) يوم الاثنين لمناقشة مقترحات مكافحة غسيل الأموال الجديدة التي قدمتها المفوضية الأسبوع الماضي ، مع فرصة للوزراء للتعبير عنها. وجهات نظرهم. ومن المرجح أيضًا أن تعطي إشارة إلى أربع خطط وطنية أخرى للتعافي والقدرة على الصمود.

ستستمر الأحكام الصادرة عن محاكم الاتحاد الأوروبي الأخيرة بشأن النظام القضائي البولندي والقلق المتزايد باستمرار بشأن تجاهل المجر لقيم الاتحاد الأوروبي وسيادة القانون - والذي تجلى مؤخرًا في قانون LGBTQ - في التموج خلال أشهر الصيف.

إعلان

التاريخ الرئيسي هو 16 أغسطس ، وهو التاريخ الذي منحته المفوضية لبولندا للامتثال لأحكام المحكمة. إذا لم يكن الأمر كذلك ، وتشير المصادر البولندية إلى أنهم لن يفعلوا ذلك ، فهذا يعني تطبيق غرامة يومية كبيرة. ومن شبه المؤكد أن هذا سيعني أن البرلمان والعديد من دول الاتحاد الأوروبي سيصرون على تطبيق "شرط سيادة القانون" لوقف التمويل السخي من الاتحاد الأوروبي الذي يتلقاه كلا البلدين. 

مساء الأربعاء ، ستترأس رئيسة المفوضية الأوروبية أورسولا فون دير لاين اجتماع اللجنة الاستشارية بشأن COVID-19. قد يؤدي ظهور متغير دلتا في جميع أنحاء أوروبا إلى إحداث فوضى ، على الرغم من أن الاتحاد الأوروبي يقوم بعمل جيد للغاية للوصول إلى هدفه المتمثل في تلقي 70 ٪ من جميع البالغين في الاتحاد الأوروبي الذين يتم تطعيمهم بالكامل بحلول سبتمبر. 

لذا استمتع بعطلتك ، حافظ على سلامتك ونتطلع إلى سبتمبر!

EU

رئاسة المجلس البرتغالي: ما يتوقعه أعضاء البرلمان الأوروبي

تم النشر

on

تولت البرتغال الرئاسة الدورية للمجلس في 1 يناير 2021 ، وسط أزمة صحية واقتصادية. ولكن ما هي توقعات أعضاء البرلمان الأوروبي البرتغالي؟

مع استمرار الأوروبيين في مواجهة الآثار الاجتماعية والاقتصادية غير المسبوقة ل وباء COVID-19, تتولى البرتغال رئاسة مجلس الاتحاد الأوروبي لمدة ستة أشهر وهي مصممة على إعطاء الأولوية للتعافي.

كشف رئيس الوزراء البرتغالي أنطونيو كوستا عن برنامج رئاسته خلال فترة بعيدة مؤتمر صحفي مع رئيس البرلمان الأوروبي ، ديفيد ساسولي ، عقد في 2 ديسمبر 2020.

نظرًا للأوقات الصعبة الحالية ، تلتزم البرتغال بتعزيز أوروبا المرنة والاجتماعية والأخضر والرقمية والعالمية. شعار الرئاسة الجديدة هو "حان وقت التنفيذ: انتعاش عادل وأخضر ورقمي".

إعلان

كما سيتعين عليها مواصلة العمل بشأن بعض أولويات الرئاسة الألمانية السابقة: مستقبل العلاقات بين الاتحاد الأوروبي والمملكة المتحدة, التقدم على عمل المناخأطلقت حملة ميزانية الاتحاد الأوروبي طويلة الأجل و خطة استرداد COVID.

سُئل أعضاء البرلمان الأوروبي البرتغاليين عن توقعاتهم وآرائهم حول الأولويات التي طرحتها الرئاسة الجديدة.

وفقًا باولو رانجيل (EPP) ، الأولويات الثلاث التي ستهيمن على جدول أعمال الرئاسة هي "إطلاق صندوق التعافي ، واستراتيجية التطعيم والعلاقات المستقبلية بين الاتحاد الأوروبي والمملكة المتحدة - مع أو بدون اتفاق". ويشدد على أهمية الركيزة الاجتماعية ، التي "ينبغي أن تركز أكثر على الصحة" ، وأهمية قمة الاتحاد الأوروبي والهند. وأضاف أن مؤتمر مستقبل أوروبا والاستراتيجية الجديدة لشنغن إلى جانب ميثاق الهجرة للاتحاد الأوروبي "يستحقان مزيدًا من الاهتمام" من الرئاسة.

إعلان




قالت البرتغال "تدمج الأجندات الاجتماعية والمناخية مع التحول الرقمي كمحركين لمرونة الاتحاد الأوروبي وتعافيه" كارلوس زورينيو (S & D). وقال إن لشبونة "ملتزمة أيضًا بإعادة وضع الاتحاد الأوروبي كقوة متعددة الأطراف ، وبالتحديد من خلال القمتين مع إفريقيا والهند". في إشارة إلى "حالة عدم اليقين المتزايدة" التي يقودها الوباء وخروج بريطانيا من الاتحاد الأوروبي ، يرى زورينيو أن الرئاسة البرتغالية "فرصة فريدة للاتحاد الأوروبي لإعادة اكتشاف نفسه ومبادئه التأسيسية".

فرانسيسكو جويريرو (Greens / EFA) قال إن رئاسة البرتغال تتزامن مع "أكبر أزمة عالمية على الإطلاق - تلك المتعلقة بالتدمير المستشري للتنوع البيولوجي". ومن وجهة نظره ، فإن أحد أكبر التحديات هو استكمال المفاوضات بشأن مستقبل السياسة الزراعية المشتركة (CAP) ، التي تحتفظ بحصة كبيرة من ميزانية الاتحاد الأوروبي. وقال: "ليس لدينا توقعات بأنه ستكون هناك أية تغييرات هيكلية في السياسة الزراعية المشتركة قادرة على إنجاز الصفقة الخضراء الأوروبية واحترام استراتيجية" المزرعة إلى الشوكة "أو [فيما يتعلق] بالحفاظ على التنوع البيولوجي".

ماريسا ماتياس (Greens / EFA) قال إن "أوروبا الاجتماعية والتحول الأخضر والتحول الرقمي هي الأولويات الصحيحة وتتماشى مع التحديات" التي يواجهها الاتحاد الأوروبي حاليًا. ومع ذلك ، أضافت أن "أوروبا تشهد لحظات من الانقسام العميق" وتكافح من أجل توفير حلول للتحديات الهيكلية. وقالت ماتياس: "هناك عدد أقل وأقل من الفرص لفهم المشروع الأوروبي ولا يمكن تفويت أي منها" ، مضيفة أنها تأمل في "ألا تضيع الرئاسة البرتغالية وراء نواياها".

تبدأ البرتغال رئاستها الرابعة للاتحاد الأوروبي. في 1 يناير ، احتفلت بمرور 35 عامًا على انضمامها إلى الاتحاد الأوروبي مع إسبانيا.

مواصلة القراءة

EU

عيد ميلاد مجيد جدا للجميع!

تم النشر

on

مراسل في الاتحاد الأوروبي سننتهز هذه الفرصة فقط لأتمنى لجميع القراء ، القدامى والجدد ، التوفيق في عيد ميلاد سعيد وآمن ، مع تمنياتنا الحارة لعام 2021 سعيدًا ومزدهرًا - فلنأمل جميعًا أن يكون عامًا أفضل من عام 2020. نحن في العام الجديد ، مع أطيب التمنيات حتى ذلك الحين.

مواصلة القراءة

البنوك والمصارف

يتمتع التعاون الفائقة التقنية بين #China و # EU بإمكانيات هائلة

تم النشر

on

تعد مبادرة الحزام والطريق الصينية (BRI) ، والتي يشار إليها أحيانًا باسم طريق الحرير الجديد ، واحدة من أكثر مشاريع البنية التحتية طموحًا على الإطلاق. بدأ كولين ستيفنز ، الذي أطلقه الرئيس شي جين بينغ في عام 2013 ، مجموعة واسعة من مبادرات التنمية والاستثمار تمتد من شرق آسيا إلى أوروبا ، مما يوسع بشكل كبير النفوذ الاقتصادي والسياسي للصين.

تسعى BRI إلى إحياء طرق طريق الحرير القديمة لربط الصين بالدول الأخرى في آسيا وإفريقيا وأوروبا من خلال بناء شبكة التجارة والبنية التحتية.

تتضمن الرؤية إنشاء شبكة واسعة من السكك الحديدية وخطوط أنابيب الطاقة والطرق السريعة والمعابر الحدودية المبسطة ، غربًا - عبر الجمهوريات السوفيتية السابقة الجبلية - وجنوبًا ، إلى باكستان والهند وباقي جنوب شرق آسيا.

تعد استثمارات البنية التحتية الهائلة في الصين بالدخول في حقبة جديدة من التجارة والنمو للاقتصادات في آسيا وخارجها.

تزايد نفوذ الصين في أوروبا كان مصدر قلق متزايد في بروكسل في السنوات الأخيرة.

لذا ، ما هي الآثار المترتبة على نفوذ الصين المتزايد كعنصر فاعل عالمي للاتحاد الأوروبي وجيرانه؟ لقد طلبنا مجموعة من الخبراء لآرائهم.

يعد السيد Graham Watson ، وهو عضو سابق رفيع المستوى في البرلمان الأوروبي في المملكة المتحدة ، من بين من يدعمون هذه المبادرة المثيرة بينما يحذرون في الوقت نفسه من أن الاتحاد الأوروبي يحتاج إلى المشاركة عن قرب.

قال السير غراهام ، وهو نائب ليبرالي سابقًا ، "ينبغي على الاتحاد الأوروبي أن يتبنى مبادرة من شأنها تحسين روابط النقل عبر الكتلة الأرضية الأوراسية وعدم السماح للصين بامتلاكها بالكامل. لتحقيق كامل إمكاناتها ، يجب أن تكون هذه المبادرة طريقًا ذا اتجاهين.

"بدلاً من السماح لجمهورية الصين الشعبية بشراء واحتكار البنية التحتية مثل ميناء بيرايوس ، يجب أن نستثمر فيه معًا. بهذه الطريقة فقط يمكننا ترويض طموحات الصين التوسعية وربطها بالتعاون."

أعرب فريزر كاميرون ، مدير مركز الاتحاد الأوروبي وآسيا في بروكسل ، عن تعليقات مماثلة ، حيث قال إن الصين "قد تعلمت بعض الدروس المهمة من العامين الأولين والثلاثين من BRI ، لا سيما فيما يتعلق بالاستدامة المالية والبيئية".

ويضيف: "هذا يعني أن الاتحاد الأوروبي ، باستراتيجيته للتواصل الخاصة به ، يمكنه الآن التفكير في إقامة شراكة مع الصين ، وكذلك اليابان وشركاء آسيويين آخرين ، لتطوير مشاريع البنية التحتية التي تعود بالنفع على كلتا القارتين".

أخبر بول روبيج ، حتى وقت قريب من المحاربين القدامى EPP من النمسا ، هذا الموقع أن "العالم بأسره ، بما في ذلك الاتحاد الأوروبي ، يجب أن يكون جزءًا من BRI".

وأضاف: "يربط المخطط بين الناس من خلال البنية التحتية والتعليم والبحث ويستفيد منه الناس الأوروبيون بشكل كبير

"يجب على الاتحاد الأوروبي أن يستثمر في BRI لأنه سيكون فوزًا لكلا الجانبين ، الاتحاد الأوروبي والصين" ، قال روبيج الذي يشارك عن كثب مع الشركات الصغيرة والمتوسطة في أوروبا

تم بث تعليقات مماثلة من قبل ديك روش ، وهو وزير أوروبي سابق في إيرلندا ، يتمتع بخبرة كبيرة ، وقال: "إن مشاركة BRI والاتحاد الأوروبي في هذا الأمر أمر منطقي تمامًا. وسوف يساعد في إعادة تأسيس علاقاتنا التاريخية مع الصين. نعم ، هناك بعض الاختلافات بين الجانبين ولكن BRI في المصالح المشتركة للاتحاد الأوروبي والصين. يمكن لأوروبا أن تلعب دورًا نشطًا في المبادرة من خلال الحفاظ على الحوار مع الصين.

"هذا هو أفضل طريق للمضي قدمًا وليس من خلال اتباع نهج الولايات المتحدة تجاه مبادرة الحزام والطريق. موقف الولايات المتحدة هو خطوة إلى الوراء ولن يحقق شيئًا."

وأضاف روش ، وهو الآن مستشار في دبلن ، "إذا نظرت إلى ما يحدث في الصين الآن مقارنةً قبل 50 عامًا ، فإن التقدم الذي يتم إحرازه ، بما في ذلك الفوائد التي يحققها BRI ، أمر لا يصدق".

بدأ الاستثمار BRI في التباطؤ في أواخر عام 2018. ولكن بحلول نهاية عام 2019 ، شهدت عقود BRI مرة أخرى ارتفاعًا كبيرًا.

أبدت الولايات المتحدة معارضة ، لكن العديد من الدول سعت إلى موازنة مخاوفها بشأن طموحات الصين ضد الفوائد المحتملة لـ BRI. قبلت عدة دول في أوروبا الوسطى والشرقية تمويل BRI ، ووقعت دول أوروبا الغربية مثل إيطاليا لوكسمبورغ والبرتغال اتفاقيات مؤقتة للتعاون في مشاريع BRI. قادتهم يؤطرون التعاون لدعوة الاستثمار الصيني ويحتمل أن يحسن جودة عطاءات البناء التنافسية من الشركات الأوروبية والأمريكية.

أصبحت موسكو أحد أكثر شركاء BRI حماسة.

يأتي المزيد من التفكير من فيرجيني باتو هنريكسون ، المتحدثة باسم الاتحاد الأوروبي للشؤون الخارجية والسياسة الأمنية ، الذي قال: "إن نقطة الانطلاق لنهج الاتحاد الأوروبي في أي مبادرة اتصال هي ما إذا كانت متوافقة مع نهجنا وقيمنا ومصالحنا. وهذا يعني أن الاتصال يحتاج إلى احترام مبادئ الاستدامة وملاعب المستوى.

عندما يتعلق الأمر بمبادرة الحزام والطريق الصينية ، ينبغي على الاتحاد الأوروبي والصين مشاركة الاهتمام بالتأكد من أن جميع الاستثمارات في مشاريع الاتصال تلبي هذه الأهداف. سيواصل الاتحاد الأوروبي التعامل مع الصين على المستوى الثنائي وفي المنتديات المتعددة الأطراف لإيجاد القواسم المشتركة حيثما أمكن ودفع طموحاتنا إلى أعلى عندما يتعلق الأمر بقضايا تغير المناخ. إذا أوفت الصين بهدفها المعلن المتمثل في جعل مبادرة الحزام والطريق منصة مفتوحة تتسم بالشفافية وتستند إلى قواعد السوق والمعايير الدولية ، فإنها ستكمل ما يعمل الاتحاد الأوروبي من أجله - الاتصال المستدام مع الفوائد لجميع المعنيين ".

في مكان آخر ، أشار أحد كبار المسؤولين في إدارة الشؤون الخارجية بالاتحاد الأوروبي إلى أن مبادرة الحزام والطريق "تمثل فرصة لأوروبا والعالم ، ولكنها يجب ألا تفيد الصين فقط".

وقال المصدر: "إن وحدة الاتحاد الأوروبي وتماسكه أمران أساسيان: في التعاون مع الصين ، تتحمل جميع الدول الأعضاء ، بشكل فردي وداخل أطر التعاون شبه الإقليمية ، مسؤولية ضمان الاتساق مع قوانين وقواعد وسياسات الاتحاد الأوروبي. تنطبق هذه المبادئ أيضًا من حيث المشاركة مع مبادرة الحزام والطريق الصينية.

"على مستوى الاتحاد الأوروبي ، يتم التعاون مع الصين في مبادرة الحزام والطريق الخاصة بها على أساس تحقيق الصين لهدفها المعلن المتمثل في جعل BRI منصة مفتوحة والتمسك بالتزامها بتعزيز الشفافية والتكافؤ على أساس قواعد السوق. والمعايير الدولية ، وتكمل سياسات الاتحاد الأوروبي ومشروعاته ، من أجل توفير اتصال وفوائد مستدامة لجميع الأطراف المعنية وفي جميع البلدان على طول الطرق المخطط لها. "

في قمة الاتحاد الأوروبي والصين في العام الماضي في بروكسل ، ناقش قادة الجانبين ما وصفوه بالإمكانات "الهائلة" لمواصلة ربط أوروبا وآسيا بطريقة مستدامة وعلى أساس مبادئ السوق وبحثوا في سبل خلق أوجه التآزر بين نهج الاتحاد الأوروبي للاتصال.

لاحظ نوح باركين ، وهو صحفي مقيم في برلين وزميل زائر في معهد مركاتور للدراسات الصينية ، أنه عندما زار وانغ يي ، كبير الدبلوماسيين الصينيين ، بروكسل في ديسمبر / كانون الأول ، قام بتسليم رسالة أساسية إلى أوروبا.

وقال أمام جمهوره في مركز أبحاث "مركز السياسة الأوروبية": "نحن شركاء ، ولسنا منافسين" ، داعيًا الاتحاد الأوروبي وبكين إلى وضع "مخطط طموح" للتعاون.

يحدث هذا التعاون الآن - بفضل مبادرة الحزام والطريق.

تشير "استراتيجية الصين" الصادرة عن "Business Europe" ، والتي نُشرت مؤخرًا ، إلى أن الاتحاد الأوروبي هو الشريك التجاري الأكثر أهمية للصين ، بينما تعد الصين ثاني أهم شريك تجاري للاتحاد الأوروبي. نما إجمالي تدفقات التجارة الثنائية في السلع إلى 604.7 مليار يورو في عام 2018 ، في حين بلغ إجمالي التجارة في الخدمات حوالي 80 مليار يورو في عام 2017.

وتقول بيزنس يوروب: "لا يزال هناك الكثير من الإمكانات الاقتصادية غير المستغلة لكلا الجانبين".

تشير الاستراتيجية إلى أن الاتحاد الأوروبي هو الشريك التجاري الأكثر أهمية للصين ، في حين أن الصين هي الشريك التجاري الثاني الأهم للاتحاد الأوروبي. نما إجمالي تدفقات التجارة الثنائية في السلع إلى 604.7 مليار يورو في عام 2018 ، بينما بلغ إجمالي التجارة في الخدمات حوالي 80 مليار يورو في عام 2017. وما زال هناك الكثير من الإمكانات الاقتصادية غير المستغلة لكلا الجانبين.

استفاد الاقتصاد الصيني والأوروبي بشكل كبير من انضمام الصين إلى منظمة التجارة العالمية في عام 2001.

تقول ، "لقد استفاد الاقتصادان الصيني والأوروبي بشكل كبير من انضمام الصين إلى منظمة التجارة العالمية في عام 2001. وينبغي أن يواصل الاتحاد الأوروبي إشراك الصين".

ظهرت بالفعل العديد من الفرص الجديدة نتيجة للبنية التحتية الجديدة التي تم استكمالها على طول طريق الحزام.

على سبيل المثال ، عملت إيطاليا والصين على تعزيز علاقاتهما وتعاونهما في الاقتصاد الرقمي عبر طريق حرير "رقمي" والسياحة.

يعتبر طريق الحرير الرقمي جزءًا مهمًا من BRI. الصين ، التي تضم أكبر عدد من مستخدمي الإنترنت ومستخدمي الهواتف المحمولة في العالم ، تقف في أكبر سوق للتجارة الإلكترونية في العالم وهي معترف بها على نطاق واسع باعتبارها واحدة من أفضل اللاعبين في البيانات الضخمة.

هذه هي السوق الضخمة التي يعتقد المراقبون المتمرسون مثل واتسون وروبيج وروش أنه يتعين على الاتحاد الأوروبي الآن محاولة الاستفادة منها ، بما في ذلك عبر BRI.

يستشهد المعهد الأوروبي للدراسات الآسيوية بتجديد رابط سكك حديد بودابست - بلغراد كدراسة حالة "رائعة" لاكتساب فهم أفضل لل BRI.

المشروع جزء من مبادرة 17 + 1 للتعاون ومبادرة الحزام والطرق (BRI). تم الإعلان عن ذلك في عام 2013 ولكن تم إيقافه على الجانب الهنغاري حتى عام 2019 بسبب لوائح مناقصة الاتحاد الأوروبي. تقدم المشروع بشكل مختلف على الجانب الهنغاري عما كان عليه في الجانب الصربي كعضو من خارج الاتحاد الأوروبي ، بسبب تدخل الاتحاد الأوروبي ، وفقًا لتقرير EIAS.

"يعد طريق الحرير الرقمي جزءًا مهمًا من BRI. الصين ، التي تضم أكبر عدد من مستخدمي الإنترنت ومستخدمي الهواتف المحمولة في العالم ، تقف في أكبر سوق للتجارة الإلكترونية في العالم وهي معترف بها على نطاق واسع باعتبارها واحدة من أفضل اللاعبين في البيانات الضخمة.

لكن من الواضح أن هناك الكثير مما يجب عمله لتحقيق إمكاناتها الكاملة.

قامت غرفة التجارة الأوروبية في الصين (الغرفة الأوروبية) ، بتجميع دراستها الخاصة ، The Road Lessed Travel: المشاركة الأوروبية في مبادرة الحزام والطريق الصينية (BRI). بناءً على استبيان للأعضاء ومقابلات مستفيضة ، يسلط التقرير الضوء على الدور "الهامشي" الذي تلعبه الشركات الأوروبية حاليًا في BRI.

وقال لويجي جامبارديلا ، رئيس جمعية رجال الأعمال الصينيين بالاتحاد الأوروبي ، رغم ذلك ، فإن التعاون التكنولوجي بين الصين والاتحاد الأوروبي ينطوي على إمكانات هائلة ، والحوارات والثقة المتبادلة هي مفاتيح تشكيل علاقات رقمية أوثق بين الجانبين.

الصين. على سبيل المثال ، أطلق بنجاح القمر الصناعي التوأم Beidou-3 في سبتمبر الماضي ، مما ساهم في طريق Silk Road الرقمي الذي أطلقته الصين في عام 2015 ، والذي يتضمن مساعدة البلدان الأخرى على بناء البنية التحتية الرقمية وتطوير أمن الإنترنت.

وتعليقًا على طريق الحرير الرقمي ، قال جامبارديلا إنه من المحتمل أن يكون لاعبًا "ذكيًا" في مبادرة الحزام والطريق ، مما يجعل مبادرة BRI أكثر كفاءة وصديقة للبيئة. كما ستربط الروابط الرقمية الصين ، أكبر سوق للتجارة الإلكترونية في العالم ، بالدول الأخرى المشاركة في المبادرة.

يقول أندرو تشاتزكي ، من مجلس العلاقات الخارجية ، "إن طموح الصين العام بشأن مبادرة الحزام والطريق مذهل. وحتى الآن ، أكثر من ستين دولة - تمثل ثلثي سكان العالم - قد وقعت على مشروعات أو أشارت إلى اهتمامها القيام بذلك."

"يقدر المحللون أن الأكبر حتى الآن هو الممر الاقتصادي الصيني الباكستاني البالغ قيمته 68 مليار دولار ، وهو عبارة عن مجموعة من المشاريع التي تربط الصين بميناء جوادر الباكستاني على بحر العرب. وبشكل إجمالي ، أنفقت الصين بالفعل ما يقدر بنحو 200 مليار دولار على هذه الجهود. مورغان ستانلي توقع أن تصل النفقات الإجمالية للصين على مدى عمر مبادرة الحزام والطريق إلى 1.2-1.3 تريليون دولار بحلول عام 2027 ، على الرغم من اختلاف تقديرات إجمالي الاستثمارات ".

نشأ طريق سيلك الأصلي خلال التوسع الغربي لأسرة هان الصينية (206 ق.م. - 220 م) ، والتي أقامت شبكات تجارية في جميع أنحاء ما هو اليوم دول آسيا الوسطى. امتدت تلك الطرق إلى أكثر من أربعة آلاف ميل إلى أوروبا.

واليوم ، تعد مبادرة الحزام والطريق ، مرة أخرى ، بوضع الصين وآسيا الوسطى - وربما الاتحاد الأوروبي - في بؤرة موجة جديدة من العولمة.

 

مواصلة القراءة
إعلان
إعلان
إعلان

منتجات شائعة