الوساطة ضرورية لإنقاذ ميناء جورجيا # الفرصة

| 17 أكتوبر 2019

تم منح كونسورتيوم يخطط لبناء ميناء رئيسي على ساحل جورجيا على البحر الأسود حتى نهاية العام لضمان التمويل للمشروع ، كتب مارتن البنوك.

تم الإعلان عن الموعد النهائي من قبل وزيرة التنمية والبنية التحتية الجورجية مايا تسكيتشفيلي.

يمتد الموعد النهائي المحدد أصلاً لهذا الأسبوع.

اتحاد تطوير Anaklia (ADC) ، الذي وقع صفقة في 2016 لبناء ميناء بقيمة 2.5 مليار في Anaklia على تسع مراحل ، اتهم الحكومة الجورجية بتخريب المشروع من خلال رفض المستثمرين الذين قدمتهم ADC قبل الموعد النهائي في أكتوبر 15.

ينظر إلى تمديد الموعد النهائي في تبليسي على أنه محاولة من الحكومة الجورجية لتجنب دعوى قضائية محتملة في جنيف بسبب عرقلة مشروع الميناء ، على الرغم من أن بعض أصحاب المصلحة أكثر تفاؤلاً بأن تغيير الحكومة في المواقف قد يشير إلى محاولة حقيقية لدعم المشروع أخيرًا .

ورحب ليفان أخفلياني ، مدير عام الكونسورتيوم ، بالامتداد وأكد على ضرورة قيام الأطراف العامة والخاصة بالعمل معًا لتنفيذ المشروع بنجاح. منحت الحكومة شركة ADC حتى أكتوبر 15 لتحل محل شريكها Conti International ، الشركة الأمريكية التي انسحبت في أغسطس.

لكن ADC قالت يوم الثلاثاء (15 October) إن الحكومة رفضت مقترحات لاثنين من المستثمرين الأجانب الجدد. في المجموع ، سحب خمسة مستثمرين اهتمامهم بسبب البيانات السلبية التي أدلت بها الحكومة خلال الاجتماعات الرسمية وغير الرسمية مع أصحاب المصلحة في المشروع.

في يوم الخميس (17 October) ، قال أخفليدياني: "من الضروري أن يجلس الجانبان على طاولة المفاوضات الآن ويحل كل القضايا من أجل التنفيذ الناجح لهذا المشروع. لا يمكن للكونسورتيوم أن يحل هذه المشكلات بمفرده دون دعم الحكومة ".

يهدف ميناء أناكليا للمياه العميقة إلى منح جورجيا مكانة مركز تجاري رئيسي بين أوروبا وآسيا. تم تعيين المرحلة الأولى من الميناء لتكون جاهزة للعمل بحلول ديسمبر 2020 مع قدرة معالجة تصل إلى سفن 10,000. سيكون أكبر استثمار للبنية التحتية في تاريخ جورجيا. يُعتقد أن روسيا تعارض المشروع ، خشية أن يكون له تأثير سلبي على ميناء نوفوروسيسك في البحر الأسود ويقوض النفوذ الروسي على النقل الإقليمي. لطالما أيد الدبلوماسيون الغربيون في جورجيا تطوير ميناء أناكليا ، وحثوا جورجيا على اغتنام الفرصة لتعزيز الاقتصاد الجورجي ولعب دور حاسم في التجارة.

واجهت ADC رفض الحكومة للتعاون مع الكونسورتيوم والمشاركة البناءة مع المستثمرين الأمريكيين والأوروبيين وغيرهم ممن أرادوا تمويل المشروع. انسحبت مجموعة كونتي ، المستثمر الأمريكي الرئيسي ، من المشروع في أغسطس ، قائلة إن الحكومة الجورجية فقدت الاهتمام ببناء الميناء.

كان هناك قدر كبير من التكهنات بين الأوساط الدبلوماسية في تبليسي بأن الحكومة الجورجية عارضت هذا التطور لأنها لا تتفق مع أجندتهم الموالية لروسيا وبسبب أن بيدزينا إيفانيشفيلي ، رئيسة الحزب الحاكم ، تخشى من المشروع من شأنه أن يمنح نفوذاً أكبر لمموكا خازارادزي ، وهو مدافع عن مشروع الميناء ومؤسس حركة ليلو السياسية الجديدة التي تكتسب زخماً في جورجيا. منذ ذلك الحين نأى خزارزه بنفسه عن مشروع الميناء في محاولة لإنقاذه.

إن الأهمية الاقتصادية والأمنية الاستراتيجية لأناكليا واضحة ، ليس فقط بالنسبة لجورجيا ولكن بالنسبة لمنطقة القوقاز وآسيا الوسطى الأوسع وللشركاء الغربيين لجورجيا. كان دعم الولايات المتحدة والاتحاد الأوروبي للمشروع قويًا ومتسقًا. سيكون الأثر الإنمائي المحتمل لهذا المشروع بالنسبة لجورجيا كبيرًا ، حيث من المحتمل أن يتم توفير الآلاف من الوظائف ذات المهارات العالية ودعم الاقتصاد الجورجي.

وقالت إليزابيث رود ، القائم بالأعمال الأمريكي في جورجيا: "تواصل الولايات المتحدة الاعتقاد بأن مشروع ميناء أناكليا هو مشروع مهم للغاية للتنمية الاقتصادية لجورجيا ولتحقيق إمكاناتها كمركز للتجارة والنقل. ما زلنا نعتقد أن هذا المشروع يجب أن يكتمل باستثمار أمريكي لأنه يمكن أن يكون شراكة إستراتيجية قوية للغاية بين الولايات المتحدة وجورجيا في المجال الاقتصادي ".

أبدى الاتحاد الأوروبي رد فعل متفائل بشأن تمديد الموعد المحدد مع تصريح سفير الاتحاد الأوروبي في جورجيا كارل هارتسيل قائلاً: "نسمع موقفا إيجابيا واستعدادا لتنفيذ المشروع من جميع الجهات ، لذلك أعتقد أن أهمية ميناء أناكليا واضحة للجميع".

ستراقب أوروبا والولايات المتحدة باهتمام كبير لمعرفة ما إذا كان تمديد الحكومة الجورجية للموعد النهائي يتضمن أيضًا استعدادًا للاضطلاع بدورها في العمل الإيجابي مع الكونسورتيوم لجعل الميناء حقيقة واقعة.

التعليقات

تعليقات الفيسبوك

العلامات: , , , ,

اختر الفئة: صفحة فرونت بيج, EU, جورجيا

التعليقات مغلقة.