اتصل بنا للحصول على مزيد من المعلومات

EU

#نقل_الشحن - #الرقمنة ستوفر على قطاع النقل ما يصل إلى 102 مليون ساعة عمل سنويًا

SHARE:

تم النشر

on

نستخدم اشتراكك لتقديم محتوى بالطرق التي وافقت عليها، ولتحسين فهمنا لك. يمكنك إلغاء الاشتراك في أي وقت.

اجتمع وزراء النقل في الاتحاد الأوروبي في لوكسمبورغ واتفقوا على نهج عام بشأن الاقتراح المتعلق بمعلومات نقل البضائع الإلكترونية، والذي قدمته المفوضية في مايو 2018 كجزء من اقتراح "أوروبا تتحرك 3" من أجل تنقل آمن ونظيف وفعال.

ومن خلال هذه الاتفاقية، سيستفيد قطاع النقل من العبء الإداري الأقل وتدفق المعلومات الرقمية بشكل أسهل. ستنشئ اللائحة بيئة منسقة ويمكن التنبؤ بها وموثوقة للاتصالات الإلكترونية بين المشغلين الذين ينقلون البضائع والسلطات ذات الصلة.

مفوضة النقل فيوليتا بولك (في الصورةقال: "أنا سعيد للغاية بموافقة الوزراء على نهج عام بشأن معلومات نقل البضائع الإلكترونية. سيساهم هذا بشكل كبير في رقمنة الخدمات اللوجستية، مما يوفر ما يصل إلى 102 مليون ساعة عمل تُقضى سنويًا في إدارة الوثائق الورقية، ويمثل خطوة مهمة نحو تحقيق "رؤية الصفر" في قطاع النقل. أتطلع إلى التوصل إلى اتفاق سريع مع البرلمان والمجلس."

خلال اجتماع مجلس النقل أيضًا، اعتُمدت تقارير مرحلية بشأن ملفات تبسيط شبكات النقل عبر أوروبا (TEN-T)، واستخدام مركبات نقل البضائع المستأجرة، وعلامات Eurovignettes، وحقوق ركاب السكك الحديدية. كما ناقش الوزراء قضايا الطاقة الاستيعابية والتأخيرات في حركة الطيران، واعتمدوا مقترحًا لتبسيط وتحديث متطلبات تدريب وتأهيل البحارة.

وعلى هامش المجلس، عُقد غداء عمل وجلسة وزارية مشتركة بين دول الاتحاد الأوروبي الـ 28 ودول الشراكة الشرقية، مما أدى إلى اعتماد إعلان مشترك.

يتوفر مزيد من المعلومات هنا.

الإعلانات

حصة هذه المادة:

ينشر موقع "مراسل الاتحاد الأوروبي" مقالات من مصادر خارجية متنوعة، تعبر عن وجهات نظر متنوعة. المواقف الواردة في هذه المقالات لا تعكس بالضرورة مواقف "مراسل الاتحاد الأوروبي". يُرجى الاطلاع على الملف الكامل لموقع "مراسل الاتحاد الأوروبي". شروط وأحكام النشر لمزيد من المعلومات، يعتمد EU Reporter على الذكاء الاصطناعي كأداة لتحسين جودة الصحافة وكفاءتها وإمكانية الوصول إليها، مع الحفاظ على رقابة تحريرية بشرية صارمة، ومعايير أخلاقية، وشفافية في جميع المحتويات المدعومة بالذكاء الاصطناعي. يُرجى الاطلاع على ملف EU Reporter الكامل. سياسة الذكاء الاصطناعي للمزيد من المعلومات.
الدنماركقبل أيام

تسافر الرئيسة فون دير لاين وهيئة المفوضين إلى آرهوس في بداية الرئاسة الدنماركية لمجلس الاتحاد الأوروبي

الطيران / الطيرانقبل أيام

بوينغ في حالة اضطراب: أزمة السلامة والثقة وثقافة الشركات

إزالة الكربونقبل أيام

تسعى المفوضية إلى الحصول على آراء بشأن معايير انبعاثات ثاني أكسيد الكربون للسيارات والشاحنات الصغيرة ووضع العلامات على السيارات

البيئةقبل أيام

قانون المناخ في الاتحاد الأوروبي يقدم طريقًا جديدًا للوصول إلى عام 2040

روسياقبل أيام

المافيا الروسية في الاتحاد الأوروبي:

الدنماركقبل أيام

تواجه الرئاسة الدنماركية القادمة تحديات متعددة

Brexitقبل أيام

مقابلة مع أليكسيس رويج: دبلوماسية العلوم تُشكّل العلاقات بين المملكة المتحدة والاتحاد الأوروبي بعد خروج بريطانيا من الاتحاد الأوروبي

مخطط تجارة الانبعاثات (ETS)قبل أيام

المفوضية تطلق عملية الشراء لمنصة المزادات المشتركة الرابعة لنظام تجارة الانبعاثات في الاتحاد الأوروبي

أفريقياقبل ساعات

ينبغي للاتحاد الأوروبي أن يولي اهتماما أكبر لما يحدث في شمال أفريقيا قبل فوات الأوان

إدارة الأعمالقبل ساعات

اضطرابات في الخطوط الجوية الإيطالية

مساحات العملمنذ 1 اليوم

تسعى المفوضية إلى الحصول على تعليقات بشأن قانون الابتكار الأوروبي المستقبلي

فرنسامنذ 1 اليوم

شراكة المهارات الإقليمية الجديدة في أوفيرن-رون ألب لتعزيز صناعة النسيج الفرنسية

الترفيهمنذ 1 اليوم

أفضل الوجهات الأوروبية للمشي لمسافات طويلة في الصيف، وفقًا للبيانات

أوكرانيامنذ 1 اليوم

مؤتمر تعافي أوكرانيا: دعوات في روما لقيادة أوكرانيا لمستقبل الطاقة النظيفة في أوروبا

تركيا منذ 1 اليوم

الأمم المتحدة تأمر تركيا بوقف ترحيل أعضاء منظمة AROPL

الاعتداء الجنسي على الأطفالمنذ 1 اليوم

تدعو منظمة IWF إلى سد "الثغرة" في قوانين الاتحاد الأوروبي المقترحة التي تجرم الاعتداء الجنسي على الأطفال باستخدام الذكاء الاصطناعي حيث تحقق مقاطع الفيديو الاصطناعية "قفزات هائلة" في التطور

الأحدث