اتصل بنا للحصول على مزيد من المعلومات

Brexit

#Brexit - محاولة قلب المد

SHARE:

تم النشر

on

نستخدم اشتراكك لتقديم محتوى بالطرق التي وافقت عليها، ولتحسين فهمنا لك. يمكنك إلغاء الاشتراك في أي وقت.

لم تكن مناطق المملكة المتحدة التي يُتوقع أن تُصوّت مجددًا لأحزاب مناهضة للاتحاد الأوروبي في الانتخابات الأوروبية دائمًا منعزلة إلى هذا الحد. لنأخذ منطقة إيست ميدلاندز مثالًا. في البرلمان الأوروبي المنتهية ولايته، مُثّلت المنطقة بنائبين محافظين، ونائبين من حزب استقلال المملكة المتحدة، ونائب واحد فقط من حزب العمال. ومن المتوقع حدوث الأمر نفسه هذه المرة، وإن كان من المُحتمل أن يحل حزب بريكست محل حزب استقلال المملكة المتحدة، وربما يُطيح أيضًا بنائب محافظ. كل هذا يُشير إلى وجود طبقة مُعادية لأوروبا في المقاطعات المعنية: لينكولنشاير، ونورثهامبتونشاير، وديربيشاير، ونوتنغهامشاير، وليسترشاير، وروتلاند. لكن لم يكن الأمر دائمًا كذلك - يكتب جيم جيبونز.

 

عارضة هامبر ترسو في ساكسيلبي قبل عام 1910. ذهب فندق السفينة ولكن الحانة الموجودة في الخلفية ، ذا صن ، لا تزال مفتوحة. صورة من مجموعة جون ويلسون

يمرّ نهر فوسدايك، أقدم قناة في المملكة المتحدة، عبر جزء من لينكولنشاير. عُثر في القناة عام ١٧٧٤ على تمثال برونزي صغير للإله الروماني مارس، معروض حاليًا في المتحف البريطاني، إلى جانب قطع أثرية رومانية أخرى، بينما عُثر على أفران فخار رومانية بالقرب من نقطة التقاء نهر فوسدايك بنهر ترينت. يعتقد البعض أنه ربما حُفر في البداية كوسيلة لتجفيف أراضي المستنقعات، ولكن هناك أيضًا أدلة على أن الفايكنج ربما كان لهم يد (أو على الأقل قارب) فيه حوالي عام ٩٠٠ ميلادي. ورد أول ذكر له في كتاب سيميون من دورهام. هيستوريا ريجيوم، والتي تنص على أن الملك هنري الأول (نورماندي بالطبع) كان قد حفر في الممر المائي وأمر أسقف لنكولن بإبقائه مفتوحًا. ربما كان ذلك يعني تعميق وتوسيع البناء الروماني أو الفايكنج ، ولكن حتى لو بدأ العمل فقط ، فإنه سيظل يسبق أي قناة أخرى في البلاد بقرون.

 

Fossdyke اليوم.

حتى الآن ، لدينا الرومان والفايكنج يسكنون. تم غزوها من قبل الساكسونيين وأصبحت جزءًا من مملكة ميرسيا حتى عام 1013 عندما غزا سوين فوركبيرد وابنه كانوت ، وأسسوا عاصمتهم في غينزبورو على نهر ترينت ، حيث يعتقد البعض أن كانوت ربما حاول "العودة إلى الوراء" خدعة المد والجزر على تجويف المد والجزر هناك. للأسف ، تم إلقاء سوين من حصانه وقتل بعد خمسة أسابيع من وصوله وابتعد كانوت ليدير مملكته الجديدة من مكان آخر. وقد لا تكون قصة "قلب التيار" أكثر من أسطورة على أي حال. ومع ذلك ، يُعتقد على نطاق واسع (إذا لم يتم إثبات ذلك) أن Sweyn و Canute أحضروا قواتهم بالقوارب على طول Fossdyke.

 

الإعلانات

إذن لدينا هنا تعاون أوروبي: أنشأ الرومان والفايكنج والساكسون والنورمان والدنماركيون هذا الامتداد المفيد الذي يبلغ 40 ميلًا بين Witham في لينكولن وترينت في Torksey Lock وحافظوا عليه. على مر السنين ، انهار الطمي وأعيد فتحه عدة مرات ولكن بشكل عام لا يزال يستخدم كطريق للذرة والصوف والبيرة والفحم والدعائم ، من بين أشياء أخرى. خدمت دعائم الحفرة بشكل أساسي حقل فحم نوتنغهام. تم شحن الصوف بشكل أساسي إلى مصانع النسيج الشمالية عبر قنوات Torksey وقنوات Trent و Mersey. كانت قرية ساكسيلبي مشغولة للغاية في التجارة الدولية لدرجة أن لديها موظف جمارك دائم خاص بها (لم يكن هناك اتحادات جمركية في ذلك الوقت) للإشراف على استيراد المواد الخام من هولندا وتصدير الأسمدة من مصنع ليندسي وكيستيفين للأسمدة في ساكسيلبي ، في مكان واحد الوقت أكبر رب عمل في القرية. ستصل البضائع على متن سفن الشحن البحرية في هال وتنقل إلى قوارب القناة الصغيرة المعروفة باسم Humber keels ، والتي يمكن أن تحمل كل منها XNUMX طنًا ، وتبحر عندما تكون الرياح معها ، ويتم سحبها بواسطة الخيول عندما لا تكون كذلك. بالطبع ، عملت نفس العملية في الاتجاه المعاكس للبضائع الصادرة.

 

لذلك كان لساكسيلبي والمنطقة المحيطة بها روابط قوية وحيوية مع أوروبا القارية. لقد خسرت الكثير من الرجال في الحربين العالميتين. وبسبب تلك الحروب في عام 1952 ، اقترح وزير الخارجية الفرنسي آنذاك ، روبرت شومان ، ربط صناعات الفحم والصلب في فرنسا وألمانيا - ما أسماه "محركات الحرب" - في كيان واحد ، مما يجعل الصراع في المستقبل مستحيلًا. وقال في خطابه "هذا الاقتراح سيؤدي إلى تحقيق أول أساس ملموس لاتحاد أوروبي لا غنى عنه للحفاظ على السلام". في عام 1957 أصبحت السوق المشتركة ثم الاتحاد الأوروبي في نهاية المطاف ، مع تسهيل التجارة من خلال المعايير المشتركة والحدود المفتوحة لحرية حركة السلع والخدمات ورأس المال والأشخاص.

 

لقد تغير الزمن ، لكن دول الاتحاد الأوروبي الثمانية والعشرون (التي ستصبح قريبًا سبعة وعشرون) لا تزال في سلام مع بعضها البعض بينما تستمر البضائع في التدفق عبر الحدود. ليس عبر Fossdyke هذه الأيام: أبحرت آخر عارضة تجارية من طراز Humber على طولها في عام 1971. وهي ترحب اليوم بشكل أساسي بمراكب النزهة ، بما في ذلك القوارب الضيقة المستأجرة أو المملوكة والتي تضيف اللون. الآن يخضع جانب القناة لعملية شد الوجه. يعمل سكان ساكسيلبي والشركات والمستشارون ، الذين يعملون مع Canals and Rivers Trust ، على استعادة جانب القناة القديم ، وتقليص الشجيرات ، وتطهير ممر السحب للمشاة وإنشاء مناطق للنزهات بالإضافة إلى طلاء الجسور وترتيب ما كان ذات مرة ضرورة صناعية وأصبحت الآن أحد الأصول الترفيهية. سيتم الاحتفال بهذه العملية من خلال مهرجان الواجهة البحرية في يوليو ، جزئيًا للكشف عن خطط لمزيد من التجديد وجزئيًا للمساعدة في جمع الأموال لدفع ثمنها. ليست كل منطقة شرق ميدلاندز متشككة في أوروبا ، ولا جميع أعضاء ساكسيلبي ، على الرغم من أن جيوب العداء تجاه أوروبا في المنطقة تعني أن الحصول على أغلبية مؤيدة للاتحاد الأوروبي هنا سيكون أمرًا صعبًا للغاية ، بل يكاد يكون مستحيلًا بالتأكيد. كان من الممكن أن يحالف كانوت نفس القدر من الحظ في إخبار المد والجزر بالعودة. بعد كل شيء ، كان أجنبيًا أيضًا.

 

حصة هذه المادة:

ينشر موقع "مراسل الاتحاد الأوروبي" مقالات من مصادر خارجية متنوعة، تعبر عن وجهات نظر متنوعة. المواقف الواردة في هذه المقالات لا تعكس بالضرورة مواقف "مراسل الاتحاد الأوروبي". يُرجى الاطلاع على الملف الكامل لموقع "مراسل الاتحاد الأوروبي". شروط وأحكام النشر لمزيد من المعلومات، يعتمد EU Reporter على الذكاء الاصطناعي كأداة لتحسين جودة الصحافة وكفاءتها وإمكانية الوصول إليها، مع الحفاظ على رقابة تحريرية بشرية صارمة، ومعايير أخلاقية، وشفافية في جميع المحتويات المدعومة بالذكاء الاصطناعي. يُرجى الاطلاع على ملف EU Reporter الكامل. سياسة الذكاء الاصطناعي للمزيد من المعلومات.

الأحدث