يواجه Grayling دعوات للإقلاع عن التدخين بعد إلغاء عقود العبّارات #Brexit

كان قرار منح العقود بمثابة إحراج سياسي كبير بعد أن تبين أن الحكومة سلمت عقدًا بقيمة 14 مليون جنيه إسترليني لعبارات إضافية إلى شركة لا تمتلك أي عبارات ونشرت الشروط والأحكام على موقعها على الإنترنت والتي بدت وكأنها مخصصة لشركة أغذية جاهزة. .

بعد ذلك، اضطرت الحكومة إلى دفع مبلغ إضافي قدره 33 مليون جنيه إسترليني لتسوية دعوى قضائية رفعتها شركة Eurotunnel، التي اشتكت من أنها مُنعت بشكل غير عادل من تقديم عطاءات على عقود العبارات، التي تم التفاوض عليها سراً.

التعامل الفاشل مع العقود، قاد وزير النقل كريس جرايلينج (في الصورة) ، لتلقبها الصحف المحلية بـ "الفاشل جرايلينج".

تم منح العقود في الأصل قبل أربعة أشهر كجزء من استراتيجية الحكومة الأوسع لضمان عدم ترك بريطانيا بدون دعم رئيسي

وعلقت الحكومة خطط الطوارئ الخاصة بها بعد أن اتفق زعماء الاتحاد الأوروبي الشهر الماضي على تأجيل موعد خروج بريطانيا من الاتحاد الأوروبي إلى نهاية أكتوبر.

وقال أندي ماكدونالد، المتحدث الرسمي باسم حزب العمال المعارض: "كريس جرايلينج وعقود العبارات ستظل إلى الأبد بمثابة دراسة حالة لعدم الكفاءة الوزارية".

لقد خلفت مسيرته كوزير أرضًا محروقة وإهدار مليارات الجنيهات من المال العام. هذا البلد لا يستطيع تحمل تكاليف كريس جرايلينج.

ورفضت وزارة النقل التعليق.

وقدر مكتب التدقيق الوطني، الذي أصدر تقريرا عن استعدادات الحكومة، في السابق أن إلغاء الصفقات سيكلف 56.6 مليون جنيه إسترليني. لكن مسؤولا حكوميا، طلب عدم ذكر اسمه، قال إن التكلفة ربما تكون أقرب إلى 50 مليون جنيه استرليني.

وقال المسؤول إنها بوليصة تأمين ضرورية.

ولكن لا يزال هناك خطر من أن المملكة المتحدة لا تزال قادرة على مغادرة الاتحاد الأوروبي دون اتفاق إذا فشلت الحكومة في تمرير اتفاق خروج بريطانيا من الاتحاد الأوروبي أو فشل الاتحاد الأوروبي في الاتفاق على تمديد آخر.

وفي تطور آخر، قالت شركة تشغيل العبارات المنافسة، P&O، الأسبوع الماضي إنها تستعد لإجراءاتها القانونية الخاصة وسط مزاعم بأن دفع تعويضات لمنافستها Eurotunnel كان غير قانوني.