#Brexit - سيتم إلغاء حقوق النقل البري الحالية تدريجياً بحلول نهاية عام 2019 في سيناريو "بلا صفقة"

بعد مفاوضات ثلاثية ، توصل البرلمان الأوروبي والمفوضية والمجلس إلى اتفاق مؤقت بشأن ضمان التوصيل الأساسي للشحن البري في حالة انسحاب المملكة المتحدة من الاتحاد الأوروبي دون اتفاق ، كجزء من خطة عمل الطوارئ قدمته المفوضية الأوروبية. يتم حاليًا تنفيذ أكثر من 80٪ من النقل البري بين المملكة المتحدة ودول الاتحاد الأوروبي الـ 27 بواسطة شركات النقل المنشأة في الاتحاد الأوروبي 27. من أجل تجنب الاضطرابات الخطيرة وأي خطر للإخلال بالنظام العام ، هناك حاجة إلى تدابير طارئة مؤقتة تمكن مشغلي النقل البري المرخص لهم في المملكة المتحدة من نقل البضائع عن طريق البر بين إقليم الدولة والدول الأعضاء الـ 27 المتبقية حتى نهاية عام 2019. .

خلال المفاوضات الثلاثية ، تم الاتفاق على تضمين الملاحة الساحلية لعمليات الركاب والشحن من أجل تسهيل نقل الركاب والبضائع - دون أي اضطرابات في الروتين اليومي. ومع ذلك ، فإن مخطط عمليات الملاحة الساحلية هذه سيكون على النحو التالي ، من تطبيق خروج بريطانيا من الاتحاد الأوروبي: عمليتان لمدة أربعة أشهر ؛ عملية واحدة لمدة ثلاثة أشهر وصفر عمليات خلال الشهرين الماضيين من أجل استكمال التخلص التدريجي ، بحلول 31 ديسمبر 2019 ، عندما تنتهي خطة الطوارئ العامة. بغض النظر عن تاريخ خروج بريطانيا من الاتحاد الأوروبي ، ستتوقف عمليات الملاحة الساحلية بحلول نهاية العام.

قال النائب إيزاسكون بيلباو بارانديكا ، مقرر الظل في ALDE في هذا الملف: "بعد مفاوضات شاقة توصلنا إلى اتفاق بشأن هذا الملف المرتبط بنقطة جدلية للغاية حول المالحة الساحلية. إنه لأمر مؤسف أننا نجحنا في هذا الملف وليس في حزمة التنقل مثل إجمالاً. أود أن أطلب إلى مجموعات البرلمان الأوروبي نفس النهج المتماسك والبراغماتي بشأن ملفات الإرسال ، والملاحة الساحلية ، والراحة ووقت القيادة من أجل التوصل إلى اتفاق. يحتاج متعهدو النقل في الاتحاد الأوروبي إلى هذه الاتفاقية. "