اتصل بنا للحصول على مزيد من المعلومات

شركة

#TFL - المحكمة العليا تستعد للبت في مخطط محطة مترو أنفاق لندن المهجورة

SHARE:

تم النشر

on

نستخدم تسجيلك لتقديم المحتوى بالطرق التي وافقت عليها ولتحسين فهمنا لك. يمكنك إلغاء الاشتراك في أي وقت.

في عام 2009 ، تخلى Ajit Chambers عن حياته الطبيعية للعمل فقط على فتح محطات مترو الأنفاق المهجورة في لندن كمناطق جذب سياحي وأماكن متعددة الأغراض. كانت رحلته غير عادية بعد أن اكتشف خريطة قديمة تُظهر 26 محطة مترو أنفاق مهجورة في لندن ، ثم قدم خطته التفصيلية إلى بوريس جونسون ، رئيس النقل في لندن (TfL) ، وزير الدولة البريطاني الحالي للشؤون الخارجية.

أبلغت قناة London Live TV عن هذا الاقتراح المبتكر.

في عام 2015 ، حاولت هيئة النقل في لندن المطالبة بأن الدوائر تعمل على أنها ملكها. قضى تشيمبرز ثلاث سنوات في بناء دعواه القضائية ، وفي يونيو 2018 بدأ بروتوكول الإجراءات المسبقة في المحكمة العليا ضد النقل في لندن ، مطالبًا بتعويض قدره 200 مليون جنيه إسترليني.

 شاهد زعيم الحزب الليبرالي الديمقراطي ، RT Honorable Sir Vince Cable تطور القضية ويحث الآن النقل في لندن على "منح أجيت تشامبرز الاعتراف الذي يحتاجه بشكل مناسب".

قال وزير الدولة السابق للأعمال في الخامس من أبريل 5 "جاء السيد تشامبرز لرؤيتي بشأن خلافه مع TfL منذ بعض الوقت. أود أن أتفق مع تعليقات نائبه السابق وزميلي الوزاري السابق نورمان بيكر ".
التعليقات التي أشار إليها السير فينس كيبل كانت من Rt Hon Mr Baker ، وزير النقل السابق ، متحدثًا إلى London Loves Business ؛
"لقد درست هذه المسألة بشيء من التفصيل وبصراحة ، يبدو أن هيئة النقل في لندن قد سرقت ببساطة العمل الإبداعي للسيد تشامبرز.
عملية الشراء لها أصداء قوية لعملية Garden Bridge الخاطئة. أقترح أن تنظر المحكمة عن كثب في تفاصيل قضية السيد تشامبرز ضد هيئة النقل في لندن ، إذا كان لابد من تحقيق العدالة ".
من الواضح أن هيئة النقل في لندن لديها فرصة لتسوية هذا النزاع أمام المحكمة أو متابعة ما يبدو الآن أنه محاولة غير مثمرة لسرقة أعمال الغرفة.

الإعلانات

حصة هذه المادة:

ينشر برنامج EU Reporter مقالات من مجموعة متنوعة من المصادر الخارجية التي تعبر عن مجموعة واسعة من وجهات النظر. المواقف التي تم اتخاذها في هذه المقالات ليست بالضرورة مواقف EU Reporter.

وصــل حديــثاً