اتصل بنا للحصول على مزيد من المعلومات

التغيرات المناخية

البرلمان الأوروبي لتعويض #emissions 2015 الكربون

SHARE:

تم النشر

on

نستخدم اشتراكك لتقديم محتوى بالطرق التي وافقت عليها، ولتحسين فهمنا لك. يمكنك إلغاء الاشتراك في أي وقت.

انبعاثاتيهدف البرلمان الأوروبي إلى أن يصبح أول مؤسسة أوروبية من نوع 100٪ من الكربون المحايدة ، وفقًا لما قرره المكتب في نهاية العام الماضي (الرئيس ونواب الرئيس والمساعدون). من أجل الوفاء بهذا الالتزام ، تم فتح دعوة لتقديم العطاءات في 16 July 2016.

شمل أول نظام للتعويض عن الكربون في البرلمان، والذي دخل حيز التنفيذ منذ سبتمبر/أيلول 2011، الانبعاثات الناتجة فقط عن سفر الموظفين الرسميين والسيارات الرسمية، بالإضافة إلى استخدام الطاقة في مباني البرلمان. ويشمل النظام الجديد جميع انبعاثات الكربون غير القابلة للتخفيض الصادرة عن البرلمانات، بما في ذلك تلك الناتجة عن الرحلات الجوية بين بلدان منشأ أعضاء البرلمان وبروكسل وستراسبورغ.

ال مناقصة يغطي هذا التقرير جميع انبعاثات الكربون التي أنتجها البرلمان الأوروبي في عام 2015 (124 طنًا من ثاني أكسيد الكربون) - الانبعاثات المباشرة وشبه المباشرة وغير المباشرة - وهو النطاق الأوسع والأكثر طموحًا الممكن وفقًا لمعايير المحاسبة الدولية للغازات المسببة للاحتباس الحراري.

قيمة العقد هي 249,000 € ؛ الموعد النهائي لتقديم العروض هو 15 September 2016.

قائمة إشعارات الدعوات لتقديم العطاءات ، ويدعو للتعبير عن الاهتمام ، ويدعو لتقديم مقترحات

حصة هذه المادة:

ينشر موقع "مراسل الاتحاد الأوروبي" مقالات من مصادر خارجية متنوعة، تعبر عن وجهات نظر متنوعة. المواقف الواردة في هذه المقالات لا تعكس بالضرورة مواقف "مراسل الاتحاد الأوروبي". يُرجى الاطلاع على الملف الكامل لموقع "مراسل الاتحاد الأوروبي". شروط وأحكام النشر لمزيد من المعلومات، يعتمد EU Reporter على الذكاء الاصطناعي كأداة لتحسين جودة الصحافة وكفاءتها وإمكانية الوصول إليها، مع الحفاظ على رقابة تحريرية بشرية صارمة، ومعايير أخلاقية، وشفافية في جميع المحتويات المدعومة بالذكاء الاصطناعي. يُرجى الاطلاع على ملف EU Reporter الكامل. سياسة الذكاء الاصطناعي للمزيد من المعلومات.
الدنماركقبل أيام

تسافر الرئيسة فون دير لاين وهيئة المفوضين إلى آرهوس في بداية الرئاسة الدنماركية لمجلس الاتحاد الأوروبي

الطيران / الطيرانقبل أيام

بوينغ في حالة اضطراب: أزمة السلامة والثقة وثقافة الشركات

إزالة الكربونقبل أيام

تسعى المفوضية إلى الحصول على آراء بشأن معايير انبعاثات ثاني أكسيد الكربون للسيارات والشاحنات الصغيرة ووضع العلامات على السيارات

البيئةقبل أيام

قانون المناخ في الاتحاد الأوروبي يقدم طريقًا جديدًا للوصول إلى عام 2040

روسياقبل أيام

المافيا الروسية في الاتحاد الأوروبي:

الدنماركقبل أيام

تواجه الرئاسة الدنماركية القادمة تحديات متعددة

Brexitقبل أيام

مقابلة مع أليكسيس رويج: دبلوماسية العلوم تُشكّل العلاقات بين المملكة المتحدة والاتحاد الأوروبي بعد خروج بريطانيا من الاتحاد الأوروبي

مخطط تجارة الانبعاثات (ETS)قبل أيام

المفوضية تطلق عملية الشراء لمنصة المزادات المشتركة الرابعة لنظام تجارة الانبعاثات في الاتحاد الأوروبي

الأحدث