شاثام هاوس
#Russia: الروسية في أعالي البحار حافة الهاوية أصداء الحرب الباردة

يمر على مقربة من الطائرة الروسية في يومين متتاليين أجريت هذا الأسبوع من أكثر عدوانية مقارنة رحلات مماثلة بالقرب من دونالد كوك ويو اس اس روس في البحر الأسود في 2014 و2015، يكتب كير جيلز. إن هذا التصرف وغيره من التصرفات الأخيرة من جانب روسيا هو أمر خطير ومخالف للاتفاقيات الدولية ، ومخاطر تتسبب في حادث خطير.
الإجراءات الأخيرة
تم روسيا اختبار باستمرار حكم وضبط النفس من الجيش الامريكي. وقد شهد هذا الاتجاه أيضا المناورات العدوانية والاستفزازية ضد طائرات غربية في سوريا، ولا سيما خلال نشر من قبل الولايات المتحدة F-15Cs وإس إلى تركيا في وقت متأخر من 2015. هناك، توصلت الولايات المتحدة وروسيا إلى اتفاق بشأن التدابير الانفصال والسلامة أثناء طائراتهم كانت تعمل في نفس المجال الجوي. لكن هذا الاتفاق تم تجاهله بشكل روتيني من قبل الطيارين الروس، الذين أخذوا الفرصة لممارسة المناورات العدوانية ضد الطائرات الأمريكية، بما في ذلك تحديد المواقع لهجمات بالمحاكاة.
شهدت مناطق أخرى أيضًا أعمالًا استفزازية ضد الولايات المتحدة. فقد تعرض جنود أمريكيون يزورون دولًا أعضاء في حلف شمال الأطلسي (الناتو) الشرقية، وخاصة دول البلطيق، لمضايقات من ضباط المخابرات الروسية، وتشير تقارير غير رسمية إلى تعرضهم أيضًا لهجمات إلكترونية عبر الحدود، بما في ذلك التشويش انطلاقًا من الأراضي الروسية.
تاريخنا
كان التحليق المنخفض للسفن الحربية الأمريكية التي تقترب بشكل خطير، كما في حالة هذا الأسبوع، سمةً من سمات الحرب الباردة. لكن هذا النوع من التحليق على ارتفاع منخفض دون تعريض السفن السطحية أو الطائرات الأخرى للخطر يتطلب مهارةً عالية، ولا مجال للخطأ أو سوء التقدير. في إحدى الحالات في مايو 1968، حلقت طائرة سوفيتية من طراز Tu-16 Badger فوق حاملة الطائرات USS Essex بطريقة مماثلة - وتحطمت في البحر. كانت حوادث كهذه هي التي دفعت موسكو إلى الموافقة على المقترحات الأمريكية بشأن وضع "اتفاقية منع الحوادث في أعالي البحار وفوقها" التي لا تزال سارية حتى اليوم، تحديدًا لمنع هذا النوع من السلوك غير المسؤول والخطير.
من بين أحكام الاتفاقية التي تمنع التدخل في الملاحة، حظرٌ محددٌ على الاقتراب من السفن التي تُجري هبوطًا أو إقلاعًا للطائرات. في حالة دونالد كوك، أدّى التحليق المنخفض لقاذفات سو-24 والسلوك المضايق لطائرة هليكوبتر روسية من طراز كا-27 هيليكس إلى هذا تحديدًا: فقد عُلّقت عمليات الطيران مع طائرة هليكوبتر بولندية بعد أن جعلت الطائرة الروسية استمرارها غير آمن.
يبدو روسيا أن تتصرف في انتهاك ليس فقط من الاتفاقيات الثنائية ولكن أيضا من الحس السليم. ويبدو في هذا الحادث، كما في سابقاتها، والروسية سو 24s لم تستجب لرسائل الراديو على ترددات السلامة. ويعتقد أن هذا كان عاملا مساعدا لطائرة روسية مماثلة يجري اسقطت طائرته فوق تركيا في تشرين الثاني الماضي.
تهديد روسي
كما كان متوقعًا، أنكرت روسيا ارتكاب أي مخالفات. وزعم متحدث باسم وزارة الدفاع الروسية أن الطائرة "استدارت أدراجها بعد تحديد موقع السفينة". ربما كان هذا بيانًا صيغ قبل أن تدرك روسيا أن البحرية الأمريكية ستنشر فيديو للطائرة وهي لا تستدير أدراجها فحسب، بل تعود لعشر رحلات أخرى. أو ربما، تماشيًا مع مزاعم روسية أخرى حديثة، لا تهتم موسكو ببساطة بتصديقها من عدمه. في وقت سابق من هذا العام، نشرت وسائل الإعلام الروسية الرسمية نفيًا غاضبًا لشن طائراتها غارات جوية في سوريا باستخدام قنابل غير موجهة، وأرفقت الخبر بصورة لوزارة الدفاع لطائرة سو-10 أخرى تفعل ذلك بالضبط.
أضافت التصريحات الروسية الصيغةَ التقليديةَ بأن طائراتهم تصرّفت "وفقًا للاتفاقيات الدولية". لكن أحدًا في قناة آر تي، أكبر قناة دعائية روسية، لم يطّلع على المذكرة. وقد امتدح تقرير آر تي عن الحادث "مهارات الطيارين الروس في الاستعراضات الجوية فوق المدمرة الأمريكية". في الواقع، سواءٌ أُجريت أي "استعراضات جوية" أم لا، فإن "أداء الاستعراضات الجوية فوق السفن" محظورٌ تحديدًا بموجب اتفاقية السلامة الأمريكية الروسية.
أسئلة مفتوحة
لا شك أن مقاطع الفيديو والبيانات الصادرة عن البحرية الأمريكية لا تقدم سوى صورة جزئية. فالتحليق القريب الذي شوهد في الفيديو لا يبدو متوافقًا مع "محاكاة الهجوم" التي وصفتها الولايات المتحدة للطائرة الروسية - ولكن يجب التذكير بأن الكثير من أنشطة القاذفات الروسية لا بد أنها رُصدت أثناء تتبعها من قِبل دونالد كوك قبل وقت طويل من دخولها مجال الرؤية.
تشمل الجوانب الحاسمة الأخرى للحادث، والتي لا تزال مجهولة، ما كان يحدث في البيئة الإلكترونية؛ وما قد يكون مؤشرًا على نية الطائرة الروسية الفعلية من انبعاثاتها، أو غيابها. وعلى وجه الخصوص، فإن نقص المعلومات حول الأنشطة الأخرى التي كانت تجري في المنطقة في ذلك الوقت يُصعّب الحكم على الصورة كما تُرى من موسكو - ما إذا كان أي نشاط أمريكي أو حلف شمال الأطلسي هناك، سواءً على سطح بحر البلطيق أو تحته، يُعتبر تحديًا خاصًا بالنسبة لروسيا يتطلب إرسال إشارة تحذير قوية.
ربطت بعض التصريحات الروسية هذا التصرف الخطير من التواصل غير اللفظي بحقيقة أن حاملة الطائرات دونالد كوك كانت تُجري تدريبًا مع طائرة بولندية على مقربة من منطقة كالينينغراد الروسية. يبدو أن على الدول الغربية أن تستعد لاستمرار حوادث كهذه طالما رغبت روسيا في ثني الولايات المتحدة وحلف شمال الأطلسي (الناتو) عن دعم حلفائها مثل بولندا ودول البلطيق، أو حتى يُحوّل خطأ في الحسابات سياسة حافة الهاوية الروسية إلى مأساة كان من الممكن تجنبها.
حصة هذه المادة:
ينشر موقع "مراسل الاتحاد الأوروبي" مقالات من مصادر خارجية متنوعة، تعبر عن وجهات نظر متنوعة. المواقف الواردة في هذه المقالات لا تعكس بالضرورة مواقف "مراسل الاتحاد الأوروبي". يُرجى الاطلاع على الملف الكامل لموقع "مراسل الاتحاد الأوروبي". شروط وأحكام النشر لمزيد من المعلومات، يعتمد EU Reporter على الذكاء الاصطناعي كأداة لتحسين جودة الصحافة وكفاءتها وإمكانية الوصول إليها، مع الحفاظ على رقابة تحريرية بشرية صارمة، ومعايير أخلاقية، وشفافية في جميع المحتويات المدعومة بالذكاء الاصطناعي. يُرجى الاطلاع على ملف EU Reporter الكامل. سياسة الذكاء الاصطناعي للمزيد من المعلومات.

-
صحة الإنسانقبل أيام
الطب الدقيق: تشكيل مستقبل الرعاية الصحية
-
كازاخستانقبل أيام
كازاخستان نموذج للمنطقة - رئيس منظمة الطيران المدني الدولي يتحدث عن الدور الاستراتيجي للبلاد في مجال الطيران العالمي
-
إسرائيلقبل أيام
إسرائيل/فلسطين: بيان الممثلة العليا/نائبة الرئيس كايا كالاس
-
المفوضية الاوروبيةقبل أيام
تعتمد المفوضية "حلاً سريعًا" للشركات التي تقوم بالفعل بإعداد تقارير الاستدامة المؤسسية