الطيران: تحديثات جنة ائحة السلامة الأوروبية من شركات الطيران المحظورة

قامت المفوضية الأوروبية للمرة الثانية والعشرين بتحديث القائمة الأوروبية لشركات الطيران الخاضعة لحظر تشغيلي أو قيود تشغيلية داخل الاتحاد الأوروبي ، والمعروفة باسم قائمة الاتحاد الأوروبي للسلامة الجوية. على أساس معلومات السلامة من مصادر مختلفة وجلسة استماع مع كل من سلطات الطيران النيبالية وكذلك مع عدد من شركات الطيران النيبالية ، قررت المفوضية وضع جميع شركات الطيران من نيبال على قائمة السلامة الجوية للاتحاد الأوروبي.

قال سيم كالاس ، نائب رئيس المفوضية المسؤول عن النقل: "إن وضع السلامة الحالي في نيبال لا يترك لنا أي خيار آخر سوى وضع جميع شركات الطيران التابعة لها على قائمة السلامة الجوية للاتحاد الأوروبي. ونأمل أن يساعد هذا الحظر سلطات الطيران لتحسين سلامة الطيران. لقد طلبت بالفعل من الوكالة الأوروبية لسلامة الطيران إعداد مشروع للمساعدة في سلامة الطيران لنيبال. ومن الناحية الإيجابية ، يسعدني أن أشير إلى مزيد من التقدم في مجال السلامة ، ولا سيما في الفلبين والسودان وزامبيا. وهذه البلدان ، بالإضافة إلى عدد من البلدان الأخرى التي تتحسن فيها السلامة تدريجياً ، تظل في القائمة في الوقت الحالي ، لكنني على ثقة من أن القرارات الإيجابية في طور الإعداد إذا استمرت الأمور في الاتجاه الصحيح ".

القائمة الجديدة تحل محل القائمة السابقة ، والتي تم تبنيها في يوليو 2013 ، ويمكن الرجوع إليها في اللجنة موقع الكتروني.

نتيجة للحظر المفروض على شركات الطيران النيبالية ، تم منعهم من الطيران داخل الاتحاد أو داخله. أيضًا ، سيحتاج المشغلون ووكلاء السفر الأوروبيون إلى إبلاغ المسافرين الأوروبيين ، الذين سيكون لهم الحق في التعويض إذا حجزوا مقعدًا على متن شركة طيران نيبالية كجزء من رحلة إلى نيبال ، وقرروا عدم استخدامه.

كما أجريت مشاورات مع سلطات الطيران المدني الليبية. لاحظت لجنة السلامة الجوية في الاتحاد الأوروبي استمرار التقدم ، لكنها اتفقت مع سلطات الطيران المدني الليبية على أنه لا يزال من الضروري الحفاظ على القيود الطوعية على عدم السفر إلى الاتحاد الأوروبي ، والتي تم تطبيقها منذ الثورة الليبية على جميع شركات الطيران المرخصة في ليبيا. . سيظل تنفيذ هذه القيود تحت المراقبة الدقيقة من قبل المفوضية الأوروبية ولجنة السلامة الجوية في الاتحاد الأوروبي.

تم إجراء المزيد من التحديثات الفنية لقائمة السلامة الجوية في الاتحاد الأوروبي ، بسبب إزالة بعض شركات الطيران التي لم تعد موجودة وإضافة شركات طيران جديدة تم إنشاؤها مؤخرًا في عدد من البلدان المحظورة: قيرغيزستان وكازاخستان وإندونيسيا وموزمبيق.

يستند قرار المفوضية إلى الرأي الإجماعي للجنة السلامة الجوية التابعة للاتحاد الأوروبي ، والتي اجتمعت في الفترة من 19 حتى 21 نوفمبر 2013. وتتألف لجنة السلامة الجوية بالاتحاد الأوروبي من خبراء سلامة الطيران من المفوضية ، من كل دولة من الدول الأعضاء في الاتحاد البالغ عددها 28 دولة ، وكذلك من النرويج وأيسلندا وسويسرا والوكالة الأوروبية لسلامة الطيران (EASA). كما حظي قرار المفوضية برأي إيجابي من البرلمان الأوروبي ومجلس الوزراء.

الإعلانات

خلفيّة

تتضمن قائمة الاتحاد الأوروبي المحدثة للسلامة الجوية جميع شركات الطيران المعتمدة في 21 دولة ، بإجمالي 295 شركة طيران محظورة تمامًا من سماء الاتحاد الأوروبي: أفغانستان ، أنغولا ، بنين ، جمهورية الكونغو ، جمهورية الكونغو الديمقراطية ، جيبوتي ، غينيا الاستوائية ، إريتريا ، الغابون (باستثناء ثلاث شركات طيران تعمل في ظل قيود وشروط) ، إندونيسيا (باستثناء خمس شركات طيران) ، كازاخستان (باستثناء شركة طيران واحدة تعمل في ظل قيود وشروط) ، قيرغيزستان ، ليبيريا ، موزمبيق ، نيبال والفلبين (باستثناء شركة طيران واحدة) وسيراليون وساو تومي وبرينسيبي والسودان وسوازيلاند وزامبيا. تشمل القائمة أيضًا شركتي طيران فرديتين: بلو وينج إيرلاينز من سورينام وخطوط ميريديان الجوية من غانا ، بإجمالي 2 شركة طيران.

بالإضافة إلى ذلك ، تشمل القائمة 10 شركات طيران تخضع لقيود تشغيلية وبالتالي يُسمح لها بالعمل في الاتحاد الأوروبي في ظل شروط صارمة: خطوط طيران أستانا من كازاخستان ، وأفريجيت ، وخطوط غابون الجوية ، و SN2AG من الغابون ، وإير كوريو من جمهورية كوريا الشعبية الديمقراطية ، وجيرفت إنترناشيونال. من غانا ، الخطوط الجوية القادمة من جزر القمر ، الخطوط الجوية الإيرانية من إيران ، الخطوط الجوية الأنغولية TAAG من أنغولا ، وطيران مدغشقر من مدغشقر.

لمزيد من المعلومات ، تابع نائب الرئيس كلاس على تويتر.

حصة هذه المادة: