بدء المناطق الخالية من الانبعاثات في أمستردام: جميع التغييرات اعتبارًا من 1 يناير

في الأول من يناير 1، قدمت أمستردام مناطق خالية من الانبعاثات للدراجات البخارية والشاحنات الصغيرة والشاحنات الجديدة، مع قواعد انتقالية للمركبات الحالية لتطبيق هذه التغييرات تدريجيًا. تعني الخلو من الانبعاثات عدم وجود انبعاثات ضارة من العادم، وستطبق هذه القواعد بشكل مختلف على أنواع المركبات والمناطق. يجب أن تكون الدراجات البخارية الجديدة المسجلة في أو بعد 2025 يناير 1 خالية من الانبعاثات للعمل في المناطق الحضرية، مع ترتيبات انتقالية حتى عام 2025 للمركبات القديمة. وبالمثل، يجب أن تفي الشاحنات الصغيرة والشاحنات الجديدة ضمن S2030 أيضًا بمتطلبات الخلو من الانبعاثات بدءًا من عام 100، مع منح المركبات القديمة فترة انتقالية حتى عام 2025. توفر المدينة أدوات مثل الخريطة وفحص رقم التسجيل لمساعدة أصحاب المركبات على الامتثال لهذه اللوائح, تكتب كارولينا راموس.

لدعم رواد الأعمال في التحول إلى النقل النظيف، تقدم أمستردام حزمة انتقالية مع إعانات، بما في ذلك 3,000 يورو للشاحنات الكهربائية أو اختبار خيارات مستدامة أخرى. سيستمر هذا المخطط حتى يونيو 2028 أو حتى استنفاد الأموال. تشمل التدابير الإضافية توسيع المنطقة منخفضة الانبعاثات لسيارات الديزل والشاحنات الصغيرة إلى داخل الطريق الدائري A10، مما يتطلب الامتثال لمعيار الانبعاثات 5 أو أعلى. يجب أن تلبي شاحنات الديزل المعيار 6 أو أعلى للعمل بين A10 وS100. ستنتهي منطقة سيارات الأجرة منخفضة الانبعاثات في عام 2025، مما يجعل سيارات الأجرة متوافقة مع قواعد سيارات الركاب العامة.

كما تقدم أمستردام حوافز للتخلص من المركبات الديزل القديمة وتبني بدائل أكثر نظافة. يمكن التخلص من سيارات الديزل أو الشاحنات ذات معيار الانبعاثات 4 أو أقل مقابل إعانة قدرها 1,000 يورو، أو 1,500 يورو لحاملي Stadspas. سيتم تطبيق قواعد أكثر صرامة لتصاريح وقوف السيارات اعتبارًا من يناير 2025، مما يسمح فقط بالمركبات الخالية من الانبعاثات وبعض المركبات المتوافقة مع البنزين والديزل والوقود البديل. ستظل التصاريح الحالية سارية، مما يضمن الانتقال التدريجي إلى النقل المستدام في جميع أنحاء المدينة.

حصة هذه المادة: