اتصل بنا للحصول على مزيد من المعلومات

التشريعات النفايات الاتحاد الأوروبي

لا تصل لائحة شحن النفايات في الاتحاد الأوروبي إلى مستوى إصلاح أزمة تصدير النفايات في أوروبا

SHARE:

تم النشر

on

نستخدم تسجيلك لتقديم المحتوى بالطرق التي وافقت عليها ولتحسين فهمنا لك. يمكنك إلغاء الاشتراك في أي وقت.

يُعد اقتراح لائحة شحن النفايات المنقح [1] الذي قدمته المفوضية الأوروبية اليوم خطوة مرحب بها إلى الأمام ، ولكن هناك المزيد الذي يتعين القيام به للتخفيف من عواقب صادرات النفايات في الاتحاد الأوروبي ، كما يحذر مكتب البيئة الأوروبي (EEB). يهدف النص إلى جعل سياسة شحن النفايات في الاتحاد الأوروبي أكثر انسجامًا مع التسلسل الهرمي لمعالجة النفايات والإدارة السليمة للنفايات البيئية ، وهما مبدأان توجيهيان لسياسة النفايات في الاتحاد الأوروبي. ومع ذلك ، فإن الاستثناءات وعدم كفاية التمييز بين إعادة تدوير المواد والأشكال الأقل من الاسترداد قد تؤدي إلى إضعافها ، وفقًا لأكبر شبكة من المنظمات البيئية غير الحكومية في أوروبا.

قد يحول النص المنقح قدرًا أكبر قليلاً من النفايات إلى دول منظمة التعاون الاقتصادي والتنمية بدلاً من الدول غير الأعضاء في منظمة التعاون الاقتصادي والتنمية ، لكنه لن يجعل تصدير النفايات أكثر صعوبة ، ولن يضمن بقاء الموارد القيمة في النظام داخل الاتحاد الأوروبي. يدعو المجلس الأوروبي للطاقة إلى فرض حظر صارم ، والذي سيكون من الأسهل تنفيذه ، وسيخلق ضغطًا إضافيًا لخفض توليد النفايات واستهلاك الموارد البكر في الاتحاد الأوروبي.

قال ستيفان أرديتي ، مدير تكامل السياسات والاقتصاد الدائري في EEB: "إن شحن النفايات خارج الاتحاد الأوروبي ليس مجرد تفويض غير عادل لواجبنا لإدارة النفايات الخاصة بنا وعائقًا أمام منع النفايات. إنها أيضًا فرصة ضائعة لتحويل النفايات إلى مواد خام ثانوية ، مما يقلل من اعتمادنا على الموارد الطبيعية المستوردة ويجعل الاتحاد الأوروبي في النهاية مصدرًا ثانويًا للمواد الخام ".

داخل الاتحاد الأوروبي أو خارجه ، تُحظر الصادرات للتخلص من النفايات افتراضيًا ، ولكن يبدو أن النص يفتقد للتمييز بين الشحنات لإعادة الاستخدام وإعادة التدوير ، والشحنات لأشكال أقل من الاسترداد ، مثل الحرق [2]. هذا يجعل من السهل تصدير المواد إلى بلد آخر في الاتحاد الأوروبي أو منظمة التعاون الاقتصادي والتنمية للحرق كما هو الحال بالنسبة لإعادة الاستخدام أو إعادة التدوير ، وهو ما يتعارض مع التسلسل الهرمي للنفايات. لأغراض الإنفاذ ، يميز الاقتراح أيضًا بين الشحنات لإعادة الاستخدام وشحنات النفايات ، لكنه يتجاهل حقيقة أن المنتجات المشحونة لإعادة الاستخدام ستصل في مرحلة ما إلى نهاية عمرها الافتراضي وستحتاج إلى إدارتها في البلد المتلقي.

بالنسبة لعناصر مثل الإلكترونيات وربما المنسوجات والسيارات في المستقبل ، يدفع المستهلكون ما يسمى برسوم المسؤولية الممتدة للمنتج (EPR) لدعم التجميع الصحيح وإعادة التدوير والتخلص من النفايات. ومع ذلك ، إذا كانت الرسوم التي يدفعها المستهلكون لا تتبع المنتجات عند شحنها لإعادة استخدامها ، فسوف يظلون بلا داع مع المنتجين في البلدان المصدرة ، بدلاً من مساعدة البلدان المستقبلة على إدارة مرحلة معالجة النفايات.

في عام 2020 ، بلغت صادرات الاتحاد الأوروبي من النفايات إلى دول خارج الاتحاد الأوروبي 32.7 مليون طن ، بزيادة قدرها ثلاثة أرباع (+ 75٪) منذ عام 2004. وأرسلت الحصة الأكبر من هذه النفايات إلى تركيا (13.7 مليون طن) ، تليها الهند ( 2.9 مليون طن) والمملكة المتحدة (1.8 مليون طن) وسويسرا (1.6 مليون طن) والنرويج (1.5 مليون طن) وإندونيسيا وباكستان (1.4 مليون طن) [3].

حث كل من EEB وتحالف Rethink Plastic و Break Free From Plastic المفوضية مرارًا وتكرارًا على التدخل ووقف العبء الصحي والبيئي والاجتماعي لنفايات الاتحاد الأوروبي ، ولا سيما البلاستيك ، على البلدان المستقبلة. [4]. تظل صادرات النفايات الخطرة في الغالب داخل الاتحاد الأوروبي: في عام 2018 ، تم شحن 7.0 مليون طن من صادرات النفايات الخطرة من الدول الأعضاء في الاتحاد الأوروبي إلى دولة عضو أخرى ، وهو ما يعادل حوالي 91٪ من إجمالي الصادرات [5].

الإعلانات

على مدار الـ 12 إلى 18 شهرًا القادمة ، ستتم مناقشة اقتراح لائحة شحن النفايات من قبل لجنة البيئة بالبرلمان الأوروبي وكذلك مع ممثلي الدول الأعضاء داخل المجلس ، وفقًا للإجراء التشريعي العادي. يحذر المجلس التنفيذي الأوروبي من أن الثغرات الحالية قد تؤدي إلى إضعاف الاقتراح

[1] https://ec.europa.eu/commission/presscorner/detail/en/qanda_21_5918 
[2] تذكر صحيفة الوقائع "إنشاء شروط أكثر صرامة لشحنات دفن النفايات أو الحرق ، بحيث لا يُسمح بها إلا في حالات محدودة ومبررة جيدًا" ، لكن هذا التمييز غير واضح في النص.
https://ec.europa.eu/commission/presscorner/api/files/attachment/870408/Factsheet%20on%20Waste%20shipments.pdf.pdf 
[3] المصدر: يوروستات
[4] https://meta.eeb.org/2021/09/30/slay-the-plastic-waste-trade-dragon-campaigners-urge-the-eu/

[5] المصدر: يوروستات

حصة هذه المادة:

ينشر برنامج EU Reporter مقالات من مجموعة متنوعة من المصادر الخارجية التي تعبر عن مجموعة واسعة من وجهات النظر. المواقف التي تم اتخاذها في هذه المقالات ليست بالضرورة مواقف EU Reporter.

وصــل حديــثاً