تواصل معنا

مخطط تجارة الانبعاثات (ETS)

تغير المناخ: التعامل مع نظام أكثر طموحًا لتداول الانبعاثات (ETS) 

SHARE:

تم النشر

on

نستخدم تسجيلك لتقديم المحتوى بالطرق التي وافقت عليها ولتحسين فهمنا لك. يمكنك إلغاء الاشتراك في أي وقت.

وافق أعضاء البرلمان الأوروبي وحكومات الاتحاد الأوروبي على إصلاح نظام تداول الانبعاثات لزيادة تقليل الانبعاثات الصناعية وزيادة الاستثمار في التقنيات الصديقة للمناخ ، ENVI.

نظام تداول الانبعاثات في الاتحاد الأوروبي (ETS)، الذي يكرس مبدأ "الملوث يدفع" ، هو في صميم سياسة المناخ الأوروبية ومفتاح لتحقيق هدف الحياد المناخي للاتحاد الأوروبي. من خلال تحديد سعر لانبعاثات غازات الدفيئة (GHG) ، تسببت ETS في تخفيضات كبيرة في انبعاثات الاتحاد الأوروبي ، حيث أن الصناعات لديها حافز لتقليل انبعاثاتها والاستثمار في التقنيات الصديقة للمناخ.

زيادة الطموحات لعام 2030

يجب خفض الانبعاثات في قطاعات خدمات الاختبارات التربوية بنسبة 62٪ بحلول عام 2030 ، مقارنة بعام 2005 ، وهو ما يزيد بمقدار نقطة مئوية واحدة عن ما اقترحته اللجنة. من أجل الوصول إلى هذا التخفيض ، سيكون هناك تخفيض لمرة واحدة للكمية على مستوى الاتحاد الأوروبي من المخصصات البالغة 90 مليون طن من مكافئ ثاني أكسيد الكربون في عام 2 و 2024 مليون طن في عام 27 بالإضافة إلى تخفيض سنوي في البدلات بنسبة 2026٪ من 4.3 إلى 2024 و 27٪ من 4.4 إلى 2028.

إلغاء البدلات المجانية للشركات

سيتم إلغاء البدلات المجانية للصناعات في "خدمات الاختبارات التربوية" على النحو التالي:

2026: 2.5٪ ، 2027: 5٪ ، 2028: 10٪ ، 2029: 22.5٪ ، 2030: 48.5٪ ، 2031: 61٪ ، 2032: 73.5٪ ، 2033: 86٪ ، 2034: 100٪.

إعلان

آلية ضبط حدود الكربون (CBAM) ، والتي توصل أعضاء البرلمان الأوروبي إلى مستوى اتفاقية مع حكومات الاتحاد الأوروبي في وقت سابق من هذا الأسبوع لمنع تسرب الكربون ، سيتم تدريجيًا بنفس السرعة التي سيتم فيها التخلص التدريجي من المخصصات المجانية في ETS. لذلك سيبدأ CBAM في عام 2026 وسيتم تنفيذه على مراحل بالكامل بحلول عام 2034.

بحلول عام 2025 ، يتعين على المفوضية تقييم مخاطر تسرب الكربون للسلع المنتجة في الاتحاد الأوروبي والمخصصة للتصدير إلى دول خارج الاتحاد الأوروبي ، وإذا لزم الأمر ، تقديم اقتراح تشريعي متوافق مع منظمة التجارة العالمية لمعالجة هذه المخاطر. بالإضافة إلى ذلك ، سيُستخدم ما يقدر بـ 47.5 مليون مخصصات لجمع تمويل جديد وإضافي لمواجهة أي خطر من تسرب الكربون المرتبط بالتصدير.

ETS II للمباني والنقل

سيتم إنشاء نظام ETS II جديد منفصل للوقود للنقل البري والمباني التي ستضع سعرًا للانبعاثات من هذه القطاعات بحلول عام 2027. وهذا بعد عام واحد من اقتراح اللجنة. بناءً على طلب البرلمان ، سيتم أيضًا تغطية الوقود لقطاعات أخرى مثل التصنيع. بالإضافة إلى ذلك ، يمكن تأجيل ETS II حتى عام 2028 لحماية المواطنين ، إذا كانت أسعار الطاقة مرتفعة بشكل استثنائي. علاوة على ذلك ، سيتم إنشاء آلية جديدة لاستقرار الأسعار لضمان أنه إذا ارتفع سعر البدل في ETS II عن 45 يورو ، فسيتم تحرير 20 مليون من المخصصات الإضافية.

تمويل التحول الأخضر

سيتم توفير المزيد من الأموال للتقنيات المبتكرة ولتحديث نظام الطاقة.

صندوق الابتكار، سيتم زيادتها من 450 إلى 575 مليون مخصصات.

صندوق التحديث سيتم زيادتها عن طريق المزاد العلني 2.5٪ إضافية من البدلات التي ستدعم دول الاتحاد الأوروبي مع نصيب الفرد من الناتج المحلي الإجمالي أقل من 75٪ من متوسط ​​الاتحاد الأوروبي.

سيتم إنفاق جميع الإيرادات الوطنية من مزاد بدلات "خدمات الاختبارات التربوية" على الأنشطة المتعلقة بالمناخ.

كما وافق أعضاء البرلمان الأوروبي والمجلس على إنشاء أ صندوق المناخ الاجتماعي للفئات الأكثر ضعفا. بيان صحفي أكثر تفصيلا عن هذا هو متوفرة هنا.

إدراج الانبعاثات من الشحن

As طلبت عدة مرات من قبل البرلمان، سيتم توسيع خدمات الاختبارات التربوية ، لأول مرة ، لتشمل النقل البحري. يمكنك قراءة المزيد عن هذا الجزء من الاتفاقية هنا.

احتياطي استقرار السوق

سيتم وضع 24٪ من جميع مخصصات "خدمات الاختبارات التربوية" في احتياطي استقرار السوق لمعالجة الاختلالات المحتملة بين العرض والطلب على المخصصات في السوق بسبب الصدمات الخارجية مثل تلك الناجمة عن COVID-19.

نفاية

يجب على دول الاتحاد الأوروبي قياس الانبعاثات من منشآت حرق النفايات البلدية والإبلاغ عنها والتحقق منها اعتبارًا من عام 2024. وبحلول 31 كانون الثاني (يناير) 2026 ، يجب على المفوضية تقديم تقرير بهدف تضمين مثل هذه المنشآت في الاتحاد الأوروبي ETS من عام 2028 مع إمكانية إلغاء الاشتراك حتى عام 2030 على أبعد تقدير.

بعد الاتفاق مقرر بيتر ليس (EPP ، DE)قال: "ستوفر هذه الصفقة مساهمة كبيرة في مكافحة تغير المناخ بتكاليف منخفضة. ستوفر مساحة للتنفس للمواطنين والصناعة في الأوقات الصعبة وتوفر إشارة واضحة للصناعة الأوروبية بأنها تؤتي ثمارها للاستثمار في التقنيات الخضراء ".

الخطوات التالية

سيتعين على البرلمان والمجلس الموافقة رسميًا على الاتفاقية قبل أن يدخل القانون الجديد حيز التنفيذ.

خلفيّة

تعتبر "خدمات الاختبارات التربوية" جزءًا من "يصلح لـ 55 في حزمة 2030"، وهي خطة الاتحاد الأوروبي لخفض انبعاثات غازات الاحتباس الحراري بنسبة 55٪ على الأقل بحلول عام 2030 مقارنة بمستويات عام 1990 بما يتماشى معها قانون المناخ الأوروبي. لقد تفاوض أعضاء البرلمان الأوروبي بالفعل على اتفاقيات مع حكومات الاتحاد الأوروبي بشأن CBAM, سيارات CO2, LULUCF, تقاسم الجهد و طيران خدمات الاختبارات التربوية.

المزيد من المعلومات 

حصة هذه المادة:

ينشر برنامج EU Reporter مقالات من مجموعة متنوعة من المصادر الخارجية التي تعبر عن مجموعة واسعة من وجهات النظر. المواقف التي تم اتخاذها في هذه المقالات ليست بالضرورة مواقف EU Reporter.

وصــل حديــثا