اتصل بنا للحصول على مزيد من المعلومات

النقل الحيوان

رعاية الحيوان: البرلمان يريد حماية أفضل للحيوانات المنقولة  

SHARE:

تم النشر

منذ سنوات 2

on

نستخدم تسجيلك لتقديم المحتوى بالطرق التي وافقت عليها ولتحسين فهمنا لك. يمكنك إلغاء الاشتراك في أي وقت.

تسبب الرحلات الطويلة ضغوطًا ومعاناة لحيوانات المزرعة. يريد أعضاء البرلمان الأوروبي ضوابط أكثر صرامة وعقوبات أكثر صرامة وأوقات سفر أقصر لزيادة رفاهية الحيوانات في جميع أنحاء الاتحاد الأوروبي ، جاليات.

في كل عام ، يتم نقل ملايين الحيوانات لمسافات طويلة عبر الاتحاد الأوروبي وإلى الدول غير الأوروبية التي يتم تربيتها أو تربيتها أو ذبحها ، بالإضافة إلى المسابقات وتجارة الحيوانات الأليفة. من 2009 إلى 2015 ، عدد الحيوانات المنقولة داخل الاتحاد الأوروبي زيادة بنسبة 19٪ - من 1.25 مليار إلى 1.49 مليار. ازدادت أعداد الخنازير والدواجن والخيول بينما انخفضت أعداد الأبقار والأغنام والماعز. خلال نفس الفترة ، زاد عدد إرساليات الحيوانات الحية في الاتحاد الأوروبي من حوالي 400,000 إلى 430,000 سنويًا.

هناك بالفعل قواعد الاتحاد الأوروبي لحماية ورعاية الحيوانات أثناء النقل. ومع ذلك ، أ قرار التي اعتمدها أعضاء البرلمان الأوروبي دعا في 14 فبراير إلى تطبيق أفضل وعقوبات وتقليص أوقات الرحلات. "عند صياغة وتنفيذ سياسات الاتحاد [...] ، يتعين على الاتحاد والدول الأعضاء ، نظرًا لأن الحيوانات كائنات واعية ، أن تولي الاعتبار الكامل لمتطلبات رعاية الحيوانات ". المادة 13 ، معاهدة عمل الاتحاد الأوروبي

تقليل أوقات السفر

تُجهد الرحلات الطويلة الحيوانات التي تعاني من قلة المساحة وتغير درجات الحرارة وقلة الطعام والماء بالإضافة إلى حركة المركبات. قد يعني عدم كفاية المعدات أو سوء الأحوال الجوية إصابة الحيوانات أو إصابتها بالمرض أثناء النقل. يمثل عبور الحدود إلى دول خارج الاتحاد الأوروبي ، مع توقف طويل لفحص المستندات والمركبات والحيوانات مشكلة إضافية. يتم نقل الحيوانات لأكثر من ثماني ساعات داخل الاتحاد الأوروبي كل عام 

  • 4 مليون ماشية 
  • 4 مليون من الأغنام 
  • خيول 150,000 
  • 28 مليون خنزير 
  • 243 مليون دواجن 

يجادل أعضاء البرلمان الأوروبي بأن الرحلات يجب أن تكون قصيرة قدر الإمكان ، ويوصون بحلول بديلة ، مثل نقل المنتجات الحيوانية بدلاً من الحيوانات الحية وتطوير مرافق الذبح ومعالجة اللحوم في المزرعة أو المحلية.

بالإضافة إلى ذلك ، يطلبون تعريفًا واضحًا للياقتهم بالحيوان حتى يتم تعيين وسائل النقل لتجنب المزيد من المخاطر.

الإعلانات

ضوابط أكثر صرامة وعقوبات أكثر صرامة

يوصي أعضاء البرلمان الأوروبي باستخدام التقنيات الحديثة ، مثل أنظمة الموقع الجغرافي ، للسماح بتتبع الرحلات في الوقت الفعلي. كما أنهم يحثون دول الاتحاد الأوروبي على إجراء المزيد من عمليات الفحص الفوري للمساعدة في تقليل عدد الانتهاكات. يختلف مستوى عمليات التفتيش على نطاق واسع عبر E.Uمن صفر إلى عدة ملايين عملية تفتيش سنوياً. يتراوح معدل حدوث الانتهاكات من 0٪ إلى 16.6٪.

كما يضغط البرلمان من أجل فرض عقوبات أكثر صرامة لتثبيط الممارسات السيئة ، بما في ذلك فرض عقوبات على الدول الأعضاء التي لا تطبق قواعد الاتحاد الأوروبي بشكل صحيح. يجب أن تواجه الشركات التي تنتهك القواعد حظرًا على المركبات والسفن غير الملائمة ، وسحب تراخيص النقل وتدريب الموظفين الإجباري على رعاية الحيوانات.

معايير أعلى في الخارج

لحماية الحيوانات المصدرة إلى بلدان خارج الاتحاد الأوروبي ، يرغب أعضاء البرلمان الأوروبي في إبرام اتفاقات ثنائية أو حظر نقل الحيوانات الحية عندما لا تتوافق المعايير الوطنية مع قانون الاتحاد الأوروبي. كما أنهم يريدون تأكيدات بأن المناطق الملائمة للراحة حيث يمكن للحيوانات أن تأكل وتشرب يتم توفيرها في المراكز الجمركية.

الخطوات التالية

أنشأ البرلمان لجنة التحقيق الخاصة بحماية الحيوانات أثناء النقل داخل وخارج الاتحاد الأوروبي في يونيو 2020.

وجدت اللجنة فشل منهجي في تنفيذ نقل الحيوانات القواعد عبر الاتحاد الأوروبي. اللجنة تم اعتماد التقرير خلال جلسة عامة في يناير 2022.

اقرأ المزيد عن قوانين الرفق بالحيوان في الاتحاد الأوروبي.

لمزيد من التفاصيل 

حصة هذه المادة:

مواضيع ذات صلة:
ينشر برنامج EU Reporter مقالات من مجموعة متنوعة من المصادر الخارجية التي تعبر عن مجموعة واسعة من وجهات النظر. المواقف التي تم اتخاذها في هذه المقالات ليست بالضرورة مواقف EU Reporter.
الإعلانات

وصــل حديــثاً