تواصل معنا

انبعاثات CO2

وكالة الشحن التابعة للأمم المتحدة تسلط الضوء على عقد من ارتفاع انبعاثات غازات الاحتباس الحراري

تم النشر

on

تراجعت الحكومات عن التزاماتها الخاصة بالحد بشكل عاجل من انبعاثات التدفئة المناخية من قطاع الشحن ، كما قالت المنظمات البيئية التالية اجتماع رئيسي للمنظمة البحرية الدولية (IMO) في 17 نوفمبر.

وافقت لجنة حماية البيئة البحرية التابعة للمنظمة البحرية الدولية (IMO) على اقتراح من شأنه أن يسمح لقطاع الشحن من انبعاثات غازات الاحتباس الحراري السنوية البالغة مليار طن بالاستمرار في الارتفاع لبقية هذا العقد - وهو العقد ذاته الذي يقول علماء المناخ في العالم إنه يجب علينا خفض غازات الاحتباس الحراري العالمية إلى النصف انبعاثات غازات الدفيئة (GHG) للبقاء ضمن 1 درجة مئوية آمنة نسبيًا من ظاهرة الاحتباس الحراري ، وفقًا لالتزام اتفاقية باريس للمناخ

وقال مدير الشحن في T&E Faïg Abbasov: “أعطت المنظمة البحرية الدولية الضوء الأخضر لعقد من ارتفاع انبعاثات غازات الاحتباس الحراري من السفن. يتعين على أوروبا الآن تحمل المسؤولية وتسريع تنفيذ الصفقة الخضراء. يجب على الاتحاد الأوروبي أن يطلب من السفن دفع تكاليف التلوث في سوق الكربون الخاص به ، وتفويض استخدام الوقود الأخضر البديل وتقنيات توفير الطاقة. في جميع أنحاء العالم ، يجب على الدول اتخاذ إجراءات بشأن الانبعاثات البحرية حيث فشلت وكالة الأمم المتحدة تمامًا ".

كما أقرت العديد من الدول في المحادثات ، فإن الاقتراح الذي تمت الموافقة عليه يكسر استراتيجية المنظمة البحرية الدولية لغازات الاحتباس الحراري بثلاث طرق حاسمة. ستفشل في تقليل الانبعاثات قبل عام 2023 ، ولن تصل إلى ذروتها في أقرب وقت ممكن ، ولن تحدد شحن انبعاثات ثاني أكسيد الكربون على مسار يتوافق مع أهداف اتفاقية باريس.

فقدت البلدان التي أيدت اعتماد الاقتراح في المنظمة البحرية الدولية ، وتخليها عن أي جهد لمعالجة تغير المناخ على المدى القصير ، أي أساس أخلاقي لانتقاد المناطق أو الدول التي تحاول معالجة انبعاثات الشحن - كجزء من اقتصادها على مستوى العالم. خطط المناخ الوطنية.

قال جون ماغز ، رئيس تحالف الشحن النظيف والمستشار السياسي الأول في Seas at Risk: "بما أن العلماء يخبروننا أن أمامنا أقل من 10 سنوات لوقف اندفاعنا المتهور نحو كارثة المناخ ، فقد قررت المنظمة البحرية الدولية أن الانبعاثات يمكن أن تستمر تنمو لمدة 10 سنوات على الأقل. إن تهاونهم يخطف الأنفاس. أفكارنا مع الأكثر ضعفا الذين سيدفعون أعلى ثمن لهذا العمل من الحماقة المفرطة ".

قالت المنظمات البيئية غير الحكومية إن الدول والمناطق الجادة في مواجهة أزمة المناخ يجب أن تتخذ الآن إجراءات وطنية وإقليمية فورية للحد من انبعاثات السفن. ينبغي للدول أن تعمل بسرعة لوضع لوائح كثافة مكافئ الكربون بما يتفق مع اتفاقية باريس للسفن التي ترسو في موانئها ؛ مطالبة السفن بالإبلاغ عن تلوثها ودفع ثمنه حيث ترسو ، والبدء في إنشاء ممرات شحن ذات أولوية منخفضة وعديمة الانبعاثات.

التغيرات المناخية

تظهر الأبحاث أن الجمهور غير مهتم بأزمة المناخ

تم النشر

on

أظهر بحث جديد في أوروبا والولايات المتحدة أن جزءًا كبيرًا من الجمهور لا يزال لا يقبل إلحاح أزمة المناخ ، وأقلية فقط تعتقد أنها ستؤثر عليهم وعلى أسرهم بشدة خلال الخمسة عشر عامًا القادمة.
المسح ، الذي تم بتكليف من d | part و Open Society European Policy Institute ، يشكل جزءًا من دراسة جديدة رئيسية للوعي المناخي. يرسم المواقف حول وجود وأسباب وتأثيرات تغير المناخ في ألمانيا وفرنسا وإيطاليا وإسبانيا والسويد وبولندا وجمهورية التشيك والمملكة المتحدة والولايات المتحدة. كما يفحص المواقف العامة تجاه سلسلة من السياسات التي يمكن أن يسخرها الاتحاد الأوروبي والحكومات الوطنية لتقليل الضرر الناجم عن الانبعاثات من صنع الإنسان.
وجد التقرير أنه على الرغم من أن الغالبية العظمى من المستجيبين الأوروبيين والأمريكيين يدركون أن المناخ آخذ في الاحترار ، وأنه من المحتمل أن يكون له آثار سلبية على البشرية ، إلا أن هناك فهمًا عامًا مشوهًا للإجماع العلمي في كل من أوروبا وأمريكا. ويشير التقرير إلى أن هذا خلق فجوة بين الوعي العام وعلوم المناخ ، مما جعل الجمهور يستخف بإلحاح الأزمة ، ويفشل في تقدير حجم الإجراء المطلوب. 
يقبل الجميع باستثناء أقلية صغيرة أن الأنشطة البشرية لها دور في تغير المناخ - مع ما لا يزيد عن 10٪ يرفضون تصديق ذلك في أي بلد شمله المسح.  
ومع ذلك ، في حين أن الإنكار التام نادر الحدوث ، إلا أن هناك ارتباكًا واسع النطاق حول مدى المسؤولية الإنسانية. لا تزال الأقليات الكبيرة - التي تتراوح من 17٪ إلى 44٪ عبر البلدان التي شملها الاستطلاع - تعتقد أن تغير المناخ سببه البشر والعمليات الطبيعية على حد سواء. هذا مهم لأن أولئك الذين يقبلون أن تغير المناخ هو نتيجة فعل بشري هم أكثر عرضة بمرتين للاعتقاد بأنه سيسبب عواقب سلبية في حياتهم.
 
تعتقد الأقليات المهمة أن العلماء منقسمون بالتساوي حول أسباب الاحتباس الحراري - بما في ذلك ثلثا الناخبين في جمهورية التشيك (67٪) ونصفهم تقريبًا في المملكة المتحدة (46٪). في الواقع ، يتفق 97 في المائة من علماء المناخ على أن البشر تسببوا مؤخرًا في الاحتباس الحراري.
 
تتفق الغالبية العظمى من المواطنين الأوروبيين والأمريكيين في جميع الدول التسع التي شملها الاستطلاع على أن تغير المناخ يتطلب استجابة جماعية ، سواء للتخفيف من تغير المناخ أو التكيف مع تحدياته.  الأغلبية في إسبانيا (80٪) إيطاليا (73٪) ، بولندا (64٪) ، فرنسا (60٪) ، المملكة المتحدة (58٪) والولايات المتحدة (57٪) تتفق مع العبارة القائلة بأن "يجب أن نفعل كل ما في وسعنا لوقف تغير المناخ"
كما وجد التقرير أن هناك استقطابًا على طول الخطوط السياسية الحزبية بشأن تغير المناخ - في أوروبا وكذلك الولايات المتحدة. يميل أولئك الموجودون على اليسار إلى أن يكونوا أكثر وعيًا بوجود وأسباب وتأثير تغير المناخ ، وأكثر ميلًا إلى العمل ، من الأشخاص على اليمين. هذه الاختلافات أكثر أهمية من التباين الديموغرافي في معظم البلدان. على سبيل المثال ، في الولايات المتحدة ، أولئك الذين يعتبرون اليسار في توجههم السياسي من المرجح أن يتوقعوا تأثيرًا سلبيًا على حياتهم (49٪) أكثر بثلاث مرات تقريبًا من أولئك الذين يعتبرون أكثر من اليمين (17٪). يتم تمييز الاستقطاب أيضًا في السويد وفرنسا وإيطاليا والمملكة المتحدة. الدولة الوحيدة التي يوجد فيها توازن عبر الطيف هي جمهورية التشيك.
 
الأغلبية على استعداد للعمل بشأن تغير المناخ ، لكن الإجراءات التي يفضلونها تميل إلى التركيز على المستهلك بدلاً من الجهود المبذولة لإحداث تغيير اجتماعي جماعي.  قال غالبية المجيبين في كل دولة إنهم قد خفضوا بالفعل استهلاكهم للبلاستيك (62٪) ، سفرهم الجوي (61٪) أو سفرهم بسياراتهم (55٪).  تقول الغالبية أيضًا إنهم إما لديهم بالفعل أو يخططون لتقليل استهلاكهم من اللحوم ، أو التحول إلى مورد للطاقة الخضراء ، أو التصويت للحزب بسبب برنامج تغير المناخ ، أو شراء المزيد من الأطعمة العضوية والمنتجة محليًا.
 
ومع ذلك ، من غير المرجح أن يدعم الناس مشاركة المجتمع المدني بشكل مباشر ، حيث تبرعت الأقليات الصغيرة فقط لمنظمة بيئية (15٪ عبر الاستطلاع) ، أو انضمت إلى منظمة بيئية ، (8٪ عبر المسح) ، أو انضمت إلى احتجاج بيئي (9٪ عبر الاستطلاع). قال ربع المستجيبين فقط (25٪) عبر الاستطلاع إنهم صوتوا لصالح حزب سياسي بسبب سياساتهم المتعلقة بتغير المناخ.
يعتقد 47 في المائة فقط من الذين شملهم الاستطلاع أنهم ، كأفراد ، يتحملون مسؤولية عالية جدًا في معالجة تغير المناخ. فقط في المملكة المتحدة (66٪) وألمانيا (55٪) والولايات المتحدة (53٪) والسويد (52٪) وإسبانيا (50٪) هناك أغلبية تشعر بأنفسهم بإحساس عالٍ بالمسؤولية.   في كل دولة شملها الاستطلاع ، من المرجح أن يعتقد الناس أن حكومتهم الوطنية تتحمل مسؤولية عالية في معالجة تغير المناخ.   وتتراوح هذه النسبة بين 77٪ ممن شملهم الاستطلاع في ألمانيا والمملكة المتحدة إلى 69٪ في الولايات المتحدة ، و 69٪ في السويد و 73٪ في إسبانيا.  في كل دولة من دول الاتحاد الأوروبي ، كان من المرجح أن يرى المستجيبون أن الاتحاد الأوروبي يتحمل مسؤولية عالية للحد من تغير المناخ مقارنة بالحكومات الوطنية. 
 
كما وجد الاستطلاع أن الناس يفضلون تقديم حوافز للعمل على تغير المناخ بدلاً من مواجهة الحظر أو ضرائب الكربون.  هناك أغلبية صغيرة على استعداد لدفع المزيد من الضرائب من أجل اتخاذ إجراءات أكبر بشأن تغير المناخ - باستثناء فرنسا وإيطاليا وجمهورية التشيك - ولكن النسبة المئوية المستعدة لدفع أكثر من مبلغ صغير (أجر ساعة واحدة في الشهر) تقتصر على معظم الربع - في إسبانيا والولايات المتحدة.  حصلت زيادة الضرائب على جميع الرحلات الجوية ، أو فرض ضريبة على المسافرين الدائمين ، على بعض الدعم عبر البلدان التي شملها الاستطلاع (ما بين 18 في المائة و 36 في المائة ، بشكل جماعي). على الرغم من أن السياسة المفضلة للتعامل مع انبعاثات السفر الجوي كانت ، بهامش واضح ، هي تحسين البنية التحتية الأرضية للحافلات والقطارات.
قالت هيذر جرابي ، مديرة معهد المجتمع المفتوح للسياسة الأوروبية ، "كثيرون سيلا يزال المتابعون في جميع أنحاء أوروبا والولايات المتحدة لا يدركون أن الإجماع العلمي على المسؤولية البشرية عن تغير المناخ ساحق. على الرغم من أن الإنكار الصريح نادر الحدوث ، إلا أن هناك اعتقادًا خاطئًا واسع الانتشار ، تروج له مصالح خاصة تعارض خفض الانبعاثات ، وهو أن العلماء منقسمون حول ما إذا كان البشر يتسببون في تغير المناخ - بينما في الحقيقة 97٪ من العلماء يعرفون ذلك.
 
"هذا الإنكار الناعم مهم لأنه يهدئ الجمهور للاعتقاد بأن تغير المناخ لن يؤثر على حياتهم كثيرًا خلال العقود القادمة ، وهم لا يدركون كيف نحتاج جذريًا لتغيير نظامنا الاقتصادي وعاداتنا لمنع الانهيار البيئي. تظهر استطلاعات الرأي أنه كلما زاد اقتناع الناس بأن تغير المناخ هو نتيجة للنشاط البشري ، زاد تقديرهم لتأثيره بدقة ، وكلما زاد رغبتهم في اتخاذ إجراء ".
قال جان إيشهورن ، مدير أبحاث d | part والمؤلف الرئيسي للدراسة: "يرغب الجمهور في أوروبا والولايات المتحدة في رؤية إجراءات استجابة لتغير المناخ عبر جميع الديموغرافيات. يحتاج السياسيون إلى إظهار القيادة في الاستجابة لهذه الرغبة في طريقة طموحة تعزز فهم الناس لخطورة الأزمة وتأثير البشر - لأن هذا الفهم لم يتم تطويره بشكل كافٍ حتى الآن. الاعتماد على العمل الفردي ليس كافيًا. يرى الناس الدولة والمنظمات الدولية في الاتحاد الأوروبي المسؤولة. الناس منفتحون بشكل أساسي على الاقتناع بدعم المزيد من الإجراءات المكثفة ، لكن تحقيق ذلك يتطلب على وجه السرعة مزيدًا من العمل من الجهات الفاعلة السياسية والمجتمع المدني ".
 
الموجودات:
  • تعتقد غالبية كبيرة من الأوروبيين والأمريكيين أن تغير المناخ يحدث. في جميع البلدان التسعة التي شملها الاستطلاع ، قالت الغالبية العظمى من المستجيبين أن المناخ قد يتغير أو يتغير بالتأكيد - تتراوح من 83 في المائة في الولايات المتحدة إلى 95 في المائة في ألمانيا.
  • يعد الإنكار التام لتغير المناخ أمرًا نادرًا في جميع البلدان التي شملها الاستطلاع. يوجد في الولايات المتحدة الأمريكية والسويد أكبر مجموعة من الأشخاص الذين إما يشكون في تغير المناخ أو مقتنعون بأنه لا يحدث ، وحتى هنا ، فإنهم يشكلون أكثر من 10 في المائة فقط ممن شملهم الاستطلاع.
  • لكنأكثر من ثلث (35٪) من شملهم الاستطلاع في البلدان التسعة يعزون تغير المناخ إلى توازن العمليات الطبيعية والبشرية - يتجلى هذا الشعور في فرنسا (44٪) وجمهورية التشيك (39٪) والولايات المتحدة (38٪). وجهة نظر التعددية بين المستجيبين هي أن سببها "بشكل رئيسي هو النشاط البشري".
  • تعتقد مجموعة كبيرة من المتشككين في الإسناد "الناعم" أن ، على عكس الإجماع العلمي ، يتسبب تغير المناخ بشكل متساوٍ في الأنشطة البشرية والعمليات الطبيعية: تتراوح هذه الفئات من 17٪ في إسبانيا إلى 44٪ في فرنسا. عند إضافتهم إلى المشككين "الصعبين" في الإسناد ، والذين لا يعتقدون أن النشاط البشري هو عامل مساهم في تغير المناخ ، فإن هؤلاء المتشككين يشكلون معًا الأغلبية في فرنسا وبولندا وجمهورية التشيك والولايات المتحدة الأمريكية.
  • يعتقد الغالبية أن تغير المناخ سيكون له عواقب سلبية للغاية على الحياة على الأرض في إسبانيا (65٪) وألمانيا (64٪) والمملكة المتحدة (60٪) والسويد (57٪) وجمهورية التشيك (56٪) وإيطاليا ( 51٪).  ومع ذلك ، هناك أقلية كبيرة من "المتشككين في التأثير" الذين يعتقدون أن العواقب السلبية ستفوقها الإيجابية - تتراوح بين 17 في المائة في جمهورية التشيك و 34 في المائة في فرنسا. هناك أيضًا مجموعة في الوسط لا ترى الاحتباس الحراري على أنه غير ضار ، لكنهم يعتقدون أن النتائج السلبية سيتم موازنتها أيضًا بالنتائج الإيجابية. وتتراوح هذه "المجموعة المتوسطة" من 12 في المائة في إسبانيا إلى 43 في المائة في فرنسا. 
  • لا يعتقد معظم الناس أن حياتهم ستتأثر بشدة بتغير المناخ في السنوات الخمس عشرة القادمة. فقط في إيطاليا وألمانيا وفرنسا يعتقد أكثر من ربع الناس أن حياتهم ستتعطل بشدة بسبب تغير المناخ بحلول عام 2035 إذا لم يتم اتخاذ إجراءات إضافية. في حين أن الرأي السائد هو أنه سيكون هناك بعض تغير في حياتهم ، تعتقد أقلية كبيرة أن حياتهم لن تتغير على الإطلاق نتيجة لتغير المناخ الذي لم يتم التحكم فيه - مع أكبر مجموعة في جمهورية التشيك (26٪) تليها السويد (19٪) والولايات المتحدة الأمريكية وبولندا ( 18٪) وألمانيا (16٪) والمملكة المتحدة (15٪).
  • العمر يحدث فرقا في وجهات النظر بشأن تغير المناخ ، ولكن فقط في بلدان معينة. بشكل عام ، يميل الشباب إلى توقع الآثار السلبية لتغير المناخ على حياتهم بحلول عام 2035 إذا لم يتم فعل أي شيء لمعالجة هذه المشكلات. هذا الاتجاه قوي بشكل خاص في ألمانيا. حيث يتوقع 36 في المائة من الأشخاص الذين تتراوح أعمارهم بين 18 و 34 عامًا حدوث تأثيرات سلبية (مقارنة بـ 30 في المائة من 55 إلى 74 عامًا) ، إيطاليا (46٪ ممن تتراوح أعمارهم بين 18 و 34 عامًا مقابل 33٪ من الفئة العمرية 55-74 عامًا) ، إسبانيا ؛ (43٪ ممن تتراوح أعمارهم بين 18 و 34 عامًا مقابل 32٪ ممن تتراوح أعمارهم بين 55 و 74 عامًا) والمملكة المتحدة ؛ (36٪ من 18-34 سنة مقابل 22٪ 55-74 سنة).
  • يُنظر إلى فرض ضرائب أعلى على الرحلات الجوية على أنه الخيار الأفضل لتقليل الانبعاثات من الرحلات الجوية من قبل أقلية - تتراوح من 18 في المائة في إسبانيا إلى 30 في المائة في الولايات المتحدة و 36 في المائة في المملكة المتحدة. بل إن الحظر التام للرحلات الداخلية داخل البلدان هو أقل شعبية ، حيث يتمتع بأكبر قدر من الدعم في فرنسا (14٪) وألمانيا (14٪). السياسة الأكثر شيوعًا لخفض الانبعاثات الناتجة عن السفر بالطائرة هي تحسين شبكات القطارات والحافلات ، والتي يتم اختيارها كأفضل سياسة من قبل غالبية المشاركين في إسبانيا وإيطاليا وبولندا.
  • الغالبية في معظم البلدان على استعداد لإقناع أصدقائهم وعائلاتهم بالتصرف بطريقة أكثر ملاءمة للمناخ - مع 11 في المائة فقط في إيطاليا و 18 في المائة في إسبانيا ليسوا على استعداد للقيام بذلك. ومع ذلك ، فإن ما يقرب من 40 في المائة من الأشخاص في جمهورية التشيك وفرنسا والولايات المتحدة والمملكة المتحدة لن يفكروا في هذه الفكرة على الإطلاق.
  • هناك دعم واسع للتحول إلى شركة للطاقة الخضراء لتوفير الطاقة المنزلية. ومع ذلك ، يوجد في فرنسا والولايات المتحدة أقليات كبيرة (42٪ و 39٪ على التوالي) لا يفكرون في التحول إلى الطاقة الخضراء. هذا بالمقارنة مع 14 في المائة فقط في إيطاليا و 20 في المائة في إسبانيا الذين لن يفكروا في تغيير الطاقة الخضراء.
  • الغالبية في أوروبا على استعداد لتقليل استهلاكهم من اللحوم ، لكن الأرقام تختلف بشكل كبير. ربع الناس فقط في إيطاليا وألمانيا هم ليس على استعداد لتقليل استهلاكهم من اللحوم ، مقارنة بـ 58 في المائة من الناس في جمهورية التشيك ، و 50 في المائة في الولايات المتحدة ، وحوالي 40 في المائة في إسبانيا والمملكة المتحدة والسويد وبولندا.

مواصلة القراءة

انبعاثات CO2

اللجنة توافق على تعويض الشركات كثيفة الاستهلاك للطاقة في التشيك عن تكاليف الانبعاثات غير المباشرة

تم النشر

on

وافقت المفوضية الأوروبية ، بموجب قواعد مساعدات الدولة في الاتحاد الأوروبي ، على خطط التشيك لتعويض الشركات كثيفة الاستهلاك للطاقة جزئياً عن أسعار الكهرباء المرتفعة الناتجة عن تكاليف الانبعاثات غير المباشرة بموجب مخطط الاتحاد الأوروبي لتجارة الانبعاثات (ETS). سيغطي المخطط تكاليف الانبعاثات غير المباشرة المتكبدة في عام 2020 ، ولديه ميزانية مؤقتة تبلغ حوالي 88 مليون يورو. سيعود هذا الإجراء بالفائدة على الشركات النشطة في التشيك في القطاعات التي تواجه تكاليف كهرباء كبيرة والتي تتعرض بشكل خاص للمنافسة الدولية.

سيتم منح التعويض من خلال استرداد جزئي لتكاليف "خدمات الاختبارات التربوية" غير المباشرة للشركات المؤهلة. قامت المفوضية بتقييم الإجراء بموجب قواعد مساعدات الدولة في الاتحاد الأوروبي ، ولا سيما قواعدها المبادئ التوجيهية بشأن بعض تدابير المساعدة الحكومية في سياق مخطط تداول بدل انبعاثات غازات الاحتباس الحراري بعد عام 2012 ووجدت أنها تتماشى مع متطلبات المبادئ التوجيهية. على وجه الخصوص ، سيساعد المخطط في تجنب زيادة انبعاثات غازات الاحتباس الحراري العالمية بسبب انتقال الشركات إلى دول خارج الاتحاد الأوروبي مع تنظيم بيئي أقل صرامة.

علاوة على ذلك ، خلصت اللجنة إلى أن المساعدة الممنوحة محدودة بالحد الأدنى الضروري. مزيد من المعلومات ستكون متاحة على اللجنة منافسة على شبكة الإنترنت، في الدولة المعونة التسجيل تحت رقم القضية SA. 58608.

مواصلة القراءة

التغيرات المناخية

إنفوجرافيك: الجدول الزمني لمفاوضات تغير المناخ

تم النشر

on

من قمة الأرض إلى اتفاقية باريس ، اكتشف أهم الأحداث في تاريخ مفاوضات تغير المناخ بترتيب زمني.

كان الاتحاد الأوروبي لاعبا رئيسيا في المحادثات التي قادتها الأمم المتحدة وفي عام 2015 ملتزم بقطع انبعاثات غازات الدفيئة في الاتحاد الأوروبي بنسبة 40٪ على الأقل دون مستويات 1990 بواسطة 2030.

مواصلة القراءة
إعلان

فيسبوك

تويتر

ترندنج