قواعد الضريبة على الشركات
تقرير المفوضية: #EnvironmentalTaxRevisions تبقى مستقرة في الاتحاد الأوروبي

ظلت الضرائب على البيئة والطاقة مستقرة في الاتحاد الأوروبي على مدار العقد الماضي وفقًا لـ تقرير جديد عن اتجاهات الضرائب نشرته المفوضية اليوم، على الرغم من ملاحظة تغيير طفيف في عام 2017 عندما انخفضت الإيرادات إلى أقل بقليل من 2.5٪ من الناتج المحلي الإجمالي. شكلت ضرائب الطاقة - المكون الرئيسي للضرائب البيئية - أقل من 2٪ من الناتج المحلي الإجمالي من حيث الإيرادات الضريبية في ذلك العام. واصلت الإيرادات الضريبية الأخرى في الاتحاد الأوروبي كنسبة مئوية من الناتج المحلي الإجمالي اتجاهها التصاعدي منذ عام 2009. في عام 2017، شكلت الإيرادات الضريبية في الاتحاد الأوروبي 39٪ من الناتج المحلي الإجمالي، أي ما يقرب من 2 نقطة مئوية أكثر من عام 2009، مع زيادة نسبة الإيرادات الضريبية إلى الناتج المحلي الإجمالي في 16 دولة عضو مقارنة بعام 2016. يحتوي التقرير، الذي يُنشر سنويًا، أيضًا على بيانات عن ضرائب الاستهلاك والعمالة ورأس المال والممتلكات، بالإضافة إلى معدلات ضرائب الدخل الشخصي ودخل الشركات في كل دولة عضو في الاتحاد الأوروبي. الهدف الرئيسي هو توفير بيانات واقعية ومفصلة عن الضرائب في جميع أنحاء الاتحاد الأوروبي. يحتوي تقرير اليوم على مجموعة غنية من المؤشرات الإحصائية القابلة للمقارنة عبر البلدان وعلى مر الزمن. سيدعم هذا التقرير التحليل الاقتصادي في مجال الضرائب، ويدعم عمليات وضع السياسات، ويزود المهتمين بقضايا الضرائب بشكل عام. حمّل التقرير. هنا.
حصة هذه المادة:
ينشر موقع "مراسل الاتحاد الأوروبي" مقالات من مصادر خارجية متنوعة، تعبر عن وجهات نظر متنوعة. المواقف الواردة في هذه المقالات لا تعكس بالضرورة مواقف "مراسل الاتحاد الأوروبي". يُرجى الاطلاع على الملف الكامل لموقع "مراسل الاتحاد الأوروبي". شروط وأحكام النشر لمزيد من المعلومات، يعتمد EU Reporter على الذكاء الاصطناعي كأداة لتحسين جودة الصحافة وكفاءتها وإمكانية الوصول إليها، مع الحفاظ على رقابة تحريرية بشرية صارمة، ومعايير أخلاقية، وشفافية في جميع المحتويات المدعومة بالذكاء الاصطناعي. يُرجى الاطلاع على ملف EU Reporter الكامل. سياسة الذكاء الاصطناعي للمزيد من المعلومات.

-
الدنماركقبل أيام
تسافر الرئيسة فون دير لاين وهيئة المفوضين إلى آرهوس في بداية الرئاسة الدنماركية لمجلس الاتحاد الأوروبي
-
إزالة الكربونقبل أيام
تسعى المفوضية إلى الحصول على آراء بشأن معايير انبعاثات ثاني أكسيد الكربون للسيارات والشاحنات الصغيرة ووضع العلامات على السيارات
-
الطيران / الطيرانقبل أيام
بوينغ في حالة اضطراب: أزمة السلامة والثقة وثقافة الشركات
-
البيئةقبل أيام
قانون المناخ في الاتحاد الأوروبي يقدم طريقًا جديدًا للوصول إلى عام 2040