النقل الحيوان
يحث أعضاء البرلمان الأوروبي دول الاتحاد الأوروبي على ضمان رعاية أفضل لـ #TransportedAnimals
قال البرلمان يوم الخميس (14 فبراير) إنه يتعين على الاتحاد الأوروبي والدول الأعضاء فيه تعزيز تطبيق القواعد الحالية بشأن حماية الحيوانات المنقولة ومعاقبة جميع المخالفين.
جدد أعضاء البرلمان الأوروبي في قرار تم تبنيه بأغلبية 411 صوتًا مقابل 43 ضده وامتناع 110 عن التصويت دعوة البرلمان لعام 2012 لتطبيق قوي وموحد لل قانون الاتحاد الأوروبي لعام 2005 بشأن حماية الحيوانات المنقولة ، والتي يتم تطبيقها حاليًا بشكل سيئ في بعض دول الاتحاد الأوروبي.
يقول أعضاء البرلمان الأوروبي إن على مفوضية الاتحاد الأوروبي فرض عقوبات على الدول الأعضاء التي لا تطبق قواعد الاتحاد الأوروبي بشكل صحيح. يجب على دول الاتحاد الأوروبي مقاضاة المخالفات بعقوبات فعالة ومتناسقة ، بما في ذلك مصادرة المركبات وإعادة التدريب الإجباري للموظفين.
فحوصات أكثر صرامة وسيارات نقل أفضل
يريد MEP أيضًا نشر التكنولوجيا الحديثة لتحسين إنفاذ القواعد الحالية ، بما في ذلك أنظمة تحديد الموقع الجغرافي لتتبع موقع الحيوانات ومدة الرحلات ، وحلقة تغذية مرتدة في الوقت الفعلي بين نقاط المغادرة والوصول. إنهم يدفعون من أجل استراتيجية جديدة للرفاهية بالحيوان 2020-2024 وتحديد واضح لما يشكل اللياقة للنقل.
يدعو البرلمان السلطات الوطنية إلى:
- إجراء المزيد من الفحوصات غير المُعلنة والقائمة على المخاطر ؛
- إبلاغ السلطات في جميع البلدان على طول طريق النقل إذا تم تحديد خرق ؛
- تعليق أو سحب رخصة الناقل للمخالفين المتكررين ؛
- حظر المركبات والسفن غير المتوافقة ، و ؛
- تكييف الموانئ مع متطلبات رعاية الحيوان وتحسين عمليات فحص التحميل المسبق.
يريد أعضاء البرلمان الأوروبي أيضًا تحديثًا علميًا لقواعد الاتحاد الأوروبي بشأن مركبات النقل لضمان التهوية الكافية والتحكم في درجة الحرارة ، وأنظمة الشرب والعلف السائلة المناسبة ، وتقليل كثافة التخزين والمركبات التي تتكيف مع احتياجات كل نوع.
قطع وقت النقل والتعامل مع الصادرات
يقول البرلمان إن أوقات رحلات الحيوانات يجب أن تكون قصيرة قدر الإمكان. يدعم MEPs مرافق الذبح ومعالجة اللحوم المحلية أو المتنقلة أو في المزرعة بالقرب من أماكن التربية ودوائر التوزيع القصيرة والمبيعات المباشرة. كما يريدون من اللجنة تحديد أوقات الرحلات المناسبة لمختلف الأنواع ووضع استراتيجية للتحول من نقل الحيوانات الحية إلى نقل اللحوم والذبيحة والمنتجات الجرثومية ، إن أمكن.
يصر أعضاء البرلمان الأوروبي أيضًا على أنه ما لم تكن معايير النقل في الدول غير الأعضاء في الاتحاد الأوروبي متوافقة مع معايير الاتحاد الأوروبي ويتم تطبيقها بشكل صحيح ، يجب على الاتحاد الأوروبي أن يسعى إلى تخفيف الاختلافات من خلال الاتفاقيات الثنائية أو ، إذا لم يكن ذلك ممكنًا ، حظر نقل الحيوانات الحية إلى هذه البلدان.
"يتعين على الفاعلين في سلسلة النقل الوفاء بالتزاماتهم ، سواء كانوا مزارعين أو تجار حيوانات أو أطباء بيطريين أو شركات نقل. لقد أوضحنا الآن للمفوضية والدول الأعضاء أنه يجب عليهم القيام بذلك ، إما عن طريق فرض القواعد الحالية بشكل صحيح أو من خلال النظر في أدوات السياسة الجديدة لتطبيق التكنولوجيا الجديدة وتقليل أوقات النقل "، قال المقرر يورن دورمان (ECR ، DK).
وهذا ينطبق أيضًا على الدول غير الأعضاء في الاتحاد الأوروبي. كما قالت محكمة العدل الأوروبية ، فإن الاتحاد الأوروبي مسؤول عن الحيوانات حتى بعد مغادرتها أراضيه. لذلك ، فإما أن تضمن هذه الدول مستوى عالٍ من الحماية للحيوانات المنقولة كما نفعل نحن أو يجب علينا حظر تصدير الحيوانات الحية إلى تلك البلدان ".
الخطوات التالية
يوصي القرار بتشكيل لجنة تحقيق بشأن رعاية الحيوانات المنقولة داخل وخارج الاتحاد الأوروبي في بداية الدورة البرلمانية القادمة. يجب على اللجنة التحقيق بشكل صحيح في سوء المعاملة المبلغ عنها للحيوانات المنقولة وعدم تطبيق قواعد الاتحاد الأوروبي الحالية.
حصة هذه المادة:
-
السياراتقبل أيام
فيات 500 مقابل ميني كوبر: مقارنة تفصيلية
-
الأفق أوروباقبل أيام
حصل الأكاديميون في سوانسي على منحة Horizon Europe بقيمة 480,000 يورو لدعم مشروع البحث والابتكار الجديد
-
أسلوب الحياةقبل أيام
تحويل غرفة المعيشة الخاصة بك: لمحة عن مستقبل تكنولوجيا الترفيه
-
الباهاماسقبل أيام
تقدم جزر البهاما مذكرات قانونية بشأن تغير المناخ إلى محكمة العدل الدولية