اتصل بنا للحصول على مزيد من المعلومات

انبعاثات CO2

ترحب اللجنة اعتماد أول معيار #CO2 العالمي للطائرات

SHARE:

تم النشر

on

نستخدم تسجيلك لتقديم المحتوى بالطرق التي وافقت عليها ولتحسين فهمنا لك. يمكنك إلغاء الاشتراك في أي وقت.

الطيران وتغير المناخ 1بالأمس (3 مارس) ، اعتمد مجلس منظمة الطيران المدني الدولي - وكالة الأمم المتحدة المسؤولة عن الطيران الدولي - رسميًا أول معيار على الإطلاق لثاني أكسيد الكربون للطائرات.

كان الاتحاد الأوروبي والدول الأعضاء فيه من بين أقوى وأنشط المدافعين عن مثل هذا المعيار ، والذي من شأنه أن يقدم مساهمة مهمة في استدامة قطاع الطيران. سيتم تقديمه تدريجياً اعتبارًا من عام 2020 ، مع صرامة مختلفة وتواريخ قابلة للتطبيق بناءً على وزن الطائرة وما إذا كان يتعلق بطائرة "من النوع الجديد" أو "طائرة قيد الإنتاج". بجانب المستقبل مقياس قائم على السوق العالمية، سيساعد هذا المعيار في معالجة انبعاثات قطاع الطيران ، وهو مجال ذو أولوية في استراتيجية الطيران لأوروبا.

وقالت مفوضة الاتحاد الأوروبي للنقل فيوليتا بولك "أرحب باعتماد أول معيار على الإطلاق لثاني أكسيد الكربون للطائرات ، حيث يمكن أن يساعد في توفير ما يصل إلى 2 مليون طن من ثاني أكسيد الكربون بحلول عام 650 والمساهمة في قطاع طيران أكثر مراعاة للبيئة. كان الاتحاد الأوروبي من أقوى المؤيدين لهذا المعيار ويسعدني أن أرى أن جهودنا ودعوتنا قد آتت أكلها. ويسير العمل أيضًا على المسار الصحيح لتطوير التدابير القائمة على السوق العالمية التي تم الاتفاق عليها في أكتوبر الماضي. ستستمر أوروبا في لعب دور نشط في هذه المناقشات حتى تصبح الاستدامة حقًا جزءًا من الطريقة التي نطير بها! "

حصة هذه المادة:

ينشر برنامج EU Reporter مقالات من مجموعة متنوعة من المصادر الخارجية التي تعبر عن مجموعة واسعة من وجهات النظر. المواقف التي تم اتخاذها في هذه المقالات ليست بالضرورة مواقف EU Reporter.

وصــل حديــثاً