نوعية الهواء
#Dieselgate: لجنة التحقيق أن يشكك الصناعة ولجنة الممثلين


ميكانيكي يفحص أبخرة عادم سيارة ركاب تعمل بالديزل بحثًا عن الغازات المنبعثة مثل ثاني أكسيد الكربون
تواصل لجنة التحقيق البرلمانية المعنية بقياسات انبعاثات السيارات تحقيقاتها هذا الأسبوع، حيث تستجوب ممثلي قطاع الصناعة، بالإضافة إلى مفوض البيئة السابق ستافروس ديماس. كما تشارك رئيسة اللجنة، كاثلين فان بريمبتون، وهي بلجيكية عضو في مجموعة S&D، في جلسة مباشرة على فيسبوك يوم الخميس (14 يوليو) ابتداءً من الساعة الثانية ظهرًا بتوقيت وسط أوروبا، مما يتيح لكم فرصة طرح كل ما ترغبون في معرفته حول هذا التحقيق عليها.
خلفيّة
بعد أن اعترفت فولكس فاجن بالغش في اختبارات الانبعاثات في الاتحاد الأوروبي ، قرر البرلمان الأوروبي في 2 مارس 2016 تشكيل لجنة تحقيق للتحقيق فيما إذا كانت هناك مشكلة في قياسات الانبعاثات في صناعة السيارات. المعاهد الأكاديمية والجمعيات التجارية والمنظمات غير الحكومية. وقد نشرت بالفعل تقريرًا مؤقتًا حول العمل الذي تم إنجازه حتى الآن بالإضافة إلى خطة حول ما تخطط للقيام به خلال الأشهر الستة الأخيرة من مدتها التي تبلغ عامًا واحدًا. تصوت اللجنة على التقرير المؤقت يوم الأربعاء 13 يوليو بينما من المتوقع أن يناقش جميع أعضاء البرلمان الأوروبي ويصوتوا عليه خلال الجلسة العامة لشهر سبتمبر في ستراسبورغ.
جلسات الاستماع هذا الأسبوع
يُستجوب ممثلو شركتي رينو وفولكس فاجن أمام اللجنة يوم الأربعاء ابتداءً من الساعة التاسعة صباحًا بتوقيت وسط أوروبا. ويُستمع في اليوم التالي ابتداءً من الساعة التاسعة صباحًا بتوقيت وسط أوروبا إلى ممثلين عن شركتي ميتسوبيشي والرابطة الأوروبية لمصنعي السيارات (ACEA)، ومفوض البيئة السابق ستافروس ديماس ابتداءً من الساعة الثالثة ظهرًا.
اكتشف المزيد
لمعرفة المزيد، وللمشاركة في جلستنا المباشرة مع رئيسة اللجنة كاثلين فان بريمبت حول البرلمان صفحة الفيسبوك يوم الخميس الموافق 14 يوليو الساعة 14:XNUMX بتوقيت وسط أوروبا. يمكنك طرح الأسئلة عن طريق كتابتها في قسم التعليقات.
حصة هذه المادة:
ينشر موقع "مراسل الاتحاد الأوروبي" مقالات من مصادر خارجية متنوعة، تعبر عن وجهات نظر متنوعة. المواقف الواردة في هذه المقالات لا تعكس بالضرورة مواقف "مراسل الاتحاد الأوروبي". يُرجى الاطلاع على الملف الكامل لموقع "مراسل الاتحاد الأوروبي". شروط وأحكام النشر لمزيد من المعلومات، يعتمد EU Reporter على الذكاء الاصطناعي كأداة لتحسين جودة الصحافة وكفاءتها وإمكانية الوصول إليها، مع الحفاظ على رقابة تحريرية بشرية صارمة، ومعايير أخلاقية، وشفافية في جميع المحتويات المدعومة بالذكاء الاصطناعي. يُرجى الاطلاع على ملف EU Reporter الكامل. سياسة الذكاء الاصطناعي للمزيد من المعلومات.

-
أفريقياقبل أيام
ينبغي للاتحاد الأوروبي أن يولي اهتماما أكبر لما يحدث في شمال أفريقيا قبل فوات الأوان
-
إدارة الأعمالقبل أيام
اضطرابات في الخطوط الجوية الإيطالية
-
صحة الإنسانمنذ 1 اليوم
الطب الدقيق: تشكيل مستقبل الرعاية الصحية
-
كازاخستانقبل أيام
كازاخستان نموذج للمنطقة - رئيس منظمة الطيران المدني الدولي يتحدث عن الدور الاستراتيجي للبلاد في مجال الطيران العالمي