يجب على الاتحاد الأوروبي أن يتحول من جنة الضريبة على الكيروسين إلى رائد عالمي للعمل المناخي

نشرت منظمة النقل والبيئة غير الحكومية دراسة، احتفظت بها المفوضية الأوروبية سرا، حول عواقب فرض ضريبة الكيروسين على الطيران.

توصلت المفوضية الأوروبية في دراستها إلى استنتاج مفاده أن ضريبة الكيروسين التي يفرضها الاتحاد الأوروبي من شأنها أن تقلل من انبعاثات ثاني أكسيد الكربون الناتجة عن الطيران الأوروبي بنسبة 2٪ دون آثار سلبية على الاقتصاد. على عكس الولايات المتحدة الأمريكية وأستراليا وكندا واليابان والمملكة العربية السعودية، لا تفرض أي دولة عضو في الاتحاد الأوروبي ضرائب على الكيروسين.

ووفقا للدراسة، فإن ضريبة الكيروسين البالغة 33 سنتا للتر الواحد من شأنها أن تقلل انبعاثات ثاني أكسيد الكربون من الطيران الأوروبي بنسبة 2٪ أو 11 مليون طن من ثاني أكسيد الكربون وتساهم بشكل كبير في تحقيق أهداف باريس المناخية.

وقال باس إيكهوت، المتحدث باسم حزب الخضر/تحالف الحرية الأوروبية في شؤون المناخ في البرلمان الأوروبي والمرشح الرئيسي لحزب الخضر الأوروبي في الانتخابات الأوروبية: "يجب على الاتحاد الأوروبي أن يتحول من جنة ضريبية للكيروسين إلى رائد عالمي في مجال العمل المناخي.

يجب على قطاع الطيران أن يُسهم أخيرًا إسهامًا عادلًا في تحقيق أهداف باريس للمناخ. من غير المقبول أن يستفيد معظم قطاع الطيران المُنتج لثاني أكسيد الكربون من مزايا عدم فرض الضرائب، مما يُشوّه المنافسة الأوروبية.

"إن القصة التي تقول إن فرض الضرائب على النقل الجوي يعرض الاقتصاد للخطر هي قصة خيالية، إذ تظهر الدراسة أن حماية المناخ لا تضر بالاقتصاد.

يجب على الاتحاد الأوروبي ألا يسمح بعد الآن لأكبر المذنبين في تغير المناخ، مثل الطيران والشحن، بالهروب بثمن بخس. يدعو آلاف الشباب حكومات الاتحاد الأوروبي والمفوضية الأوروبية إلى أخذ الأدلة العلمية على محمل الجد واتخاذ إجراءات بشأن تغير المناخ. يجب على الاتحاد الأوروبي أن يكون قدوة حسنة في وضع خطة عمل عالمية للمناخ، وفرض ضريبة على الكيروسين، وتقديم خطة لفرض ضريبة على ثاني أكسيد الكربون على مستوى الاتحاد الأوروبي.

الضرائب في مجال الطيران وأثرها
كيفية إيجاد الأموال وإنفاقها لإنقاذ كوكبنا - مقترحات الخضر/التحالف من أجل البيئة للاستثمار في العمل المناخي

حصة هذه المادة: